現在の車のデザインがあまり好きではありません、没個性的というか。 見た目的にはヴィヴィオ ビストロとかミニ風にしたミラジーノが好きです。 日産パオなんかもいいなぁと思っているのですが。

Question

個人的にはレトロ感の溢れ車がほしいのですが何かお勧めはありますか？
年式等は問いません。

Answer 1

コレがオススメ。
個性的かつ2シーター

Answer 2

ミニ系と言うなら、ミニそのもので良いとは思います。
現行のＢＭＷミニでは、初期型のＲ５０がデザイン的にも、大きさ的にも一番良かったと思うのですが、なにせ壊れるので、中古で買いたいとかは止めた方が良いです。
走っているのを見なくなったので、中古でもほぼ売ってないと思いますが。
特に、ＣＶＴ式のＡＴは最悪で評判が悪く、モデルチェンジで普通のトルコンＡＴになりました。
Ｒ５０のミニ・クーパーに１１年乗ったので、読みかじりや伝聞ではないです。

Answer 3

ミニがいいんじゃないんでしょうか！？

Answer 4

書かれているSUBARUヴィヴィオ ビストロに乗っています。

私はタイミング良く対応も評判も良いSUBARUサブディーラーさんに出会い、走行距離の低いビストロをキチンと整備してもらい乗っています。塗装直し車検込みで乗り出し30万円でした。

ただ、この車はクリープ現象もなく、エンジンも今時のに比べるとうるさく感じるかもしれません。
坂道での渋滞にハマるとかなり神経を使います(ecvtの場合)
以前は軽ワゴンを何台か乗り継ぎましたが車高も低く狭いです。

「それが良い！」と思えるのなら問題無いと思いますが、維持する上で多少運転や整備なども気を使わなければいけないこともあるので、それぞれのクセを予め把握しておくと良いと思います。

私自身は、ビストロに出会ってから運転が楽しいですし、長距離の運転でも眠くならなくなりました。何より可愛いです。

あとは、自動車保険の関係で古い車種だろ加入出来ない〜なども会社によってはあるので気をつけてください。

Answer 5

なんちゃってクラシックの車ですね。
今からちょうど30年前の1987年に登場した日産のBe-1、1989の年のパオ、1991年のフィガロを皮切りに各メーカーからもスバルビストロなど徐々にそういう車達が出始めました。
前述した日産の３車はおそらくパーツの供給が危ないと思うので、あまりお勧めしません。

最近は初代オプティのなんちゃってクラシックの売り物は少なくなりましたが、まだ販売はされています。
私のお勧めはダイハツ初代L300オプティの
「オプティクラシック」
稀少さなら、
「オプティクラブスポルト」
です。

普通車ならカボチャの馬車を連想させる
「トヨタウィルvi」
ですね。

部品供給に心配がない車ですと、ダイハツのミラジーノがありますが、ミニのパクりみたいなので個人的にはあまりお勧めしません。

Answer 6

没個性的な車のデザインが好きではなくて
ミニ風のデザインの車が好きなのであれば
当然、オリジナルのミニしかないと思います (^^)

ミニ以外で、レトロ感があるのにセンスが良いのは
フィアットの500 かなぁ？

Answer 7

あるよ。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/736/687/02_s.png

コペン セロ クーペコンセプト。

残念ながらコンセプトカーです。

こういうセンスあるの出せば売れるのにね。

東京モーターショー行ったらメーカーの人間に強く言ってくるよ。

Answer 8

クラウンコンフォート

Answer 9

ビストロ
ミラジーノ
ワーゲンバス仕様
パオ
フィガロ
ディアスクラシック
ビュート
レイ
など。

Answer 10

ならミツオカ……

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%85%89%E5%B2%A1%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

Answer 11

トヨタ、ウィルサイファーなんていかが、ロボットみたいな目付きで目立つ！