ヴィヴィオのＲＸ－ＲとＲＸ－ＲＡでは何が違うのでしょうか？ アルトワークスとどっちが速いですか？

Answer 1

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%83%B4%E3%82%A3%E3%82%AA&oldid=15619665

モータースポーツ用のベースグレードみたいですね。
インプレッサのRAやランエボのRSの様な位置づけだと思われます。

参考リンクにもありますが、完走すらおぼつかないサファリラリーに軽自動車で出たのは当時ホントかと思いました。
直感マフラーの様な音で爆走し、恐らく直線で180キロ以上は出ていたと思います。
＊ワークスセリカ4台の間を走っていたような・・・・・完走すらおぼつかない所で、しかも軽自動車で。

アルトワークスとどっちが速いかは分かりませんが、
ダートラなんかを見ても分かるとおり、多分ワークスの方が速いでしょう。いじればなおさら。

Answer 2

RAはレース向けのベース車で専用サスやクロスミッション、LSD、装備の簡略化による軽量化などが特徴です。

残念ながらワークスにはノーマルでもイジっても負けます。

しかし車としての基本は完全にヴィヴィオの方がよくできてます。

ハンドリング勝負なら相手にならないくらいヴィヴィオの方が優れてます。

でもペラペラの軽量シャーシや無意味なハイパワーエンジンの方がタイムはでます。

Answer 3

装備の違いはコメントありますので割愛しますね。

ワークスどどっちが速いか、ですが・・・

フルノーマル同士であれば、低速分がスーパーチャージャで補われる分、VIVIOの方が速いです。
高速域は１４０ｋｍでリミッターかかるので、ワークスだと上のメリットを生かしきれません。
これと同じ理由でミニサーキットでコーナーが多いところはVIVIOの方が速いです。

逆に、チューニングしていくとワークスの方が安く速くなります。
ブーストアップしてリミッターカットするだけでも後半の伸びがよくなります。
直線だけでの勝負だったり、高速コーナ、ストレートが多いサーキットだと
間違いなくワークスが強いです。

VIVIOは乗ると分かりますが、街中で最高に乗りやすいです。
発売当時にワークス、ミラターボ、キャロル、VIVIOと乗りましたが、足で使うなら
最高に楽しい車ですよ。

・・・内装がぼろいですけど（笑

Answer 4

RX-RとRAの違いはパワーウインドーがない　ガラスの色　｛エアコンはRX-RでもOP｝
RAにはクロスミッションとリア機械式LSDが付いていました。　

Answer 5

確かＲＡの方にはエアコンなど快適装備が無かったような。
アルトワークスでいうワークスＲみたいな感じでしょうか。

改造すればワークスの方が速いだろうけど、ノーマルだといい勝負だと思います。