Ｈ９年ヴィヴィオ（型式Ｅ－ＫＫ３ エンジンＥＮ０７）走行距離 １３００００ｋｍのタイミングベルトを交換後カラカラ・カタカタという異音がする。

Question

今回自分で交換したのですが、交換後異音がしています。ベルトの位置が間違っていたのかと再度バラして確認したのですがちゃんとあっていました。アイドラーも少し張りすぎたかなと思ったので少し緩めましたが変わりません。症状は以下のとおりです。①低速時やアイドリングの時は音はしない。②回転計がないのでわかりませんが大体５速で６０キロくらいから音が出始めます。③アクセルを開いているときに音が出てアクセルを離すと消えます。④音はカラカラ・カタカタといった叩く感じの音です。

考えられる原因と対処方法をを教えてください。

補足

回答ありがとうございます。書き忘れたのですが今回ウォーターポンプは交換しました。またドライブシャフトのブーツは１・２年前に交換しましたので未だ破れていないと思いますが確認してみます。

Answer 1

タイミングベルト交換直後に音が出たならやはりコマが一つずれてる可能性やテンショナープーリーやカムスプロケットを外したなら締め忘れ等の可能性が高いです。タイミングベルトを緩めてテンショナーがスムーズに回るかやウォーターポンプが音もなくスムーズにまわるか等の確認もして下さい。またタイミングベルトを取り付ける場合もコツがあります、カムスプロケットとクランクスプロケットの合マークがあってるのはもちろんですが取り付ける時にクランク〜カムまで直線でいってる側のベルトはたるみがないぐらいに張って反対側のクランク〜テンショナー〜カム側まではたるみがあるように取り付けてから調整して下さい。たるみが出ないように取り付けた側のベルトにたるみがあると合マークがずれます。張り調整後はクランクを時計回りに二回転させてカムとクランクの合マークがあってるか確認して下さい、この確認が1番大事です。もしタイミングベルト関係が原因ならこの辺りが怪しいです。後はタイミングベルトを外す時に外した配線やカプラーの差し忘れがないか確認した後に外ベルトのかかりがプーリーの溝にきちんとはまってるかも確認して下さい。もし外してるならダクト等の留め忘れや遮熱板等もないかも確認して下さい。これらを全て確認して異常がなければ原因はこれ以外かと思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。まだ解決していないのですけれど諦めずに頑張ってみます。

Answer 2

テンションナーのボルトを締め忘れかな。

Answer 3

テンショナ、ウォーターポンプは交換した？

してないなら そこが原因かと？

又 ドライブシャフトブーツは破けていませんか？