高速道路走行中タイミングベルトが切れるとどうなるのでしょうか？

Question

毎日，高速道路を使って通勤しています。（往復１６０Ｋｍ）先日オイル交換を自分でしているときにタイミングベルトのところに貼ってあるシールを確認すると９２０００Ｋｍで交換となっていました。現在２２００００Ｋｍ近くです。これって交換しなくちゃいけないとは思っているのですが，なにぶん古い車ゆえ，ぼちぼち買い替えようかと思ってはいますが・・・何を買おうかといろいろ考え中ですが・・・毎日通勤で現在も使っています。もし高速道路でタイミングベルトが切れるとエンジンストップだけで済むのかな？とか勝手に思って乗っています。エンジンストップだけならニュートラルに入れてバザードをつけて，ガス欠の時のように路肩に停止すればいいかな？と思っているのですが，考えが甘いですかね？ご教授ください。車はスバルヴィヴィオＧＸ－Ｒ１９９７年式走行距離２１８５００Ｋｍです。

Answer 1

エンジンストップだけで済みますよ。タイベル切れじゃないけど、高速で120キロぐらいで走行中、イグニッションコイルが断線してエンジン停止したことがあったけど、ゆるゆると速度が落ちてきて、アクセルが無反応になっちゃう。猛烈にエンブレが効いてスピンなんて事もないよ。タイベルは以外と高速道路巡航中では切れ無くって、家出たときとか高速合流加速とかで切れちゃう。

エンジンのEN07Zはバルブとピストンがディープキスなんて事もないので、そのままレッカー移動してタイベル交換に臨めば高額修理にもならないよ。それとエンジンオイルと冷却水を定期的に交換していれば、タイベルの一般的な設計寿命は24万キロなのでそれ位は普通に使える。

ヴィヴィオのタイベル交換なんて簡単だ(´∀｀) 私のRX-R何かもう4～5回やった（オイルシール交換で脱着も）。なんせRX-Rは10万キロ交換じゃなくって、2車検毎交換だからね。近所に住んでいたら、部品代＋焼き肉代でやってあげるよ(爆

質問者からのお礼コメント

みなさま本当にありがとうございます。どうなるかよくわかりました。感謝。ガス欠で１回，ラジエターの破裂で１回，高速道路で止めたことがあります。ブレーキが効かなくなることと，ハンドルが重くなることを覚えておいて，できるだけ迷惑がかからないように時間に余裕を持って一般道路も使用しながら通勤してみましょう。買い替えずにダメ元でタイベルとウオーターポンプ交換チャレンジしてみようかな（笑）

Answer 2

＞高速道路でタイミングベルトが切れるとエンジンストップ

タコメーターが０回転になり

ブレーキのマスターパックの作動ができないので
ブレーキの効きがものすごく重くなり
停止距離が長くなります

パワーステアリングが効かなくなり
ハンドルが急に重くなります

Answer 3

こんにちは。

前回の交換から約13万キロですね。
おそらく多少の金属音はすると思いますがエンジンストールするだけかと思います。

本来ならそのような状態を認識されているのであれば高速走行は遠慮する事が貴方自身、それから他の高速を利用される方への配慮ではないでしょうか。

Answer 4

切れても惰性で転がって行きます
急にロックされるような停止はしないですよ
バルブは開いたままですから圧縮がなくなってニュートラルでなくても転がって行きます
ブレーキは最初の一踏みは効きます、その後も重いですがブレーキ自体はちゃんと効きます、シートに背中を押し付けて踏ん張ればちゃんと停止できます
パワステは効かないので重くなりますね
なににせよ、切れても惰性で安全に路肩に寄せるのは普通にできますよ
その後にセルを回してもバルブが作動しないので軽やかにセルが回るのでベルト切れとすぐ判明します」
問題はバルブとピストンが当たるか？ですが・・・
今はまず当たるエンジンはないです、少し前のホンダのユーロRとかのエンジンで当たるのがありましたが
基本的に当たらない、ベルトを交換すればまた普通に走れると思います・・よ？
正確な情報はスバルのディーラーに機種を告げて聞いておくのがいいですね
でもけっこう走行中でなくて信号待ちの停止時からの発進の時に切れたりしますね
安全なようで路肩に寄せるのは苦労するかもです

Answer 5

平成初期くらいの車では、一部のメーカーのさらに一部の車種だけはタイミングベルトが切れてもエンジンに致命傷を与えずにストールして止まるようでした。

でも、今のエンジンは高圧縮エンジンですから、タイミングチェーンが切れればバルブがピストンと衝突してしまいます。
こうなると、もう（運がよければ）エンジンのオーバーホールをするしかありません。
普通は、エンジン載せ換えですね。

そして、壊れた瞬間は、ＡＴなら急減速。
ＭＴだとスピンするかもしれません。

とっさにクラッチを踏んだりＮにシフトできれば惰力で走行して、路肩に停車できるかもしれませんね。