困ってます！！エンジンオイル漏れ発覚！！！車種はビビオビストロ９７年式（走行距離７．６万キロ）先月保障なし格安中古車として買ったばかり…。

Question

明らかに駐車場にオイルのしずくが滲んでいたのに気がつきディーラーに診ていただいたところ、エンジン２箇所からオイルが漏れているとのこと。

修理費用は５万といわれました・・・

しかも2箇所を修理してももしかしたら完璧には漏れが治まらない可能性もあるとの診断を受けて困ってます。

出来れば修理したいのですが、費用が高く市販のオイル漏れ添加剤を考えておりますが問題ないでしょうか？

それとも費用の安いといわれる修理工場に修理を依頼したほうがいいでしょうか？

ディーラーには症状はちょっと深刻です・・・、みたいな感じで脅されてますが・・・。

本当に困っていますので是非ともご回答宜しくお願い致します。

Answer 1

添加剤入れても、止まる保証なし。
エンジンシール替えたほうが、マシでは？
まだ乗るのであれば修理、買い換えなら売る、
漏れが酷くなったら最悪なるよ。
オイル飛び散り、ベルトに飛び散ったら最悪、ベルト交換なるし、
修理５万では済まないよ。
にじみくらいなら大丈夫だけど、滴で、漏れは、もう、シール交換しなと
私みたいに、ドバッと漏れて、ベルト交換って、目ん玉飛び出るくらい請求されますよ。

私の場合、三菱タウンBOX、約、56000キロで、いきなりオイル漏れ、デイラーのミスで
オイルシール交換ミスで、整備工場内で、オイル吹き出し、大変な事に！(◎_◎;)
早めのシール交換し無いと、いきなり漏れて、焼き付いてしまうよ。
悪い事は言わ無いから、シール交換しなさい。(￣^￣)ゞ

Answer 2

出てしまっているのだから、漏れ止めを入れても無理・・
修理した方が良いけど、漏れやすいエンジンだと思います。


ヘッドカバーとパッキン及びグロメット交換
タイミングベルト外し、カム及びクランクオイルシール交換
あればオイルポンプのシールも交換・・
最悪、オイルポンプガスケット清掃で液体パッキン再塗布
最悪、ミッションを取り外しでミッション側のクランクシール交換
これ位必要かな？

１時間当たりの工賃が違うだけで、作業指数等は変わらないと思います。