アイドリングが高いのですがセルフで直せますか？ エンジンをかけた時は2000回転でしばらく待つと1500回転ほどそこから走らせて1200回転までしか下がりません。

Answer 1

うん、まず、エンジンがワンカムなのか？ツインカムなのか？NAなのか？スーチャーなのか？A型〜E型のどのエンジンなのか？情報が無いから何ともだけど、とりあえずエアクリボックス外してエンジンかけたままスロットルにKUREのキャブクリーナーかエンジンフォーミュラを吹き込んでみたら？それとエアクリとプラグとプラグコードのチェック。あと、エアコンスイッチを入れっぱなしは？エアコンコンプレッサーが回ってるだけで回転数が上がるよ（アイドルアップ）。その上でスロットルスクリュー（10ミリ位のゴムキャップ外して）をプラスドライバーで回してみて、回転が上がるかさがるか？のチェック。回転数が落ち着いたらバッテリー外してちょっと待ってコンピューターをリセット。で、様子見。どの部品も古いから、整備書通りにしてもうまくいかないし、何km走ってるかもわからないけど、規定の750回転とかだと、エアコン入れた途端にストールしてエンストすることもあるよ。私はあえて、750〜800位にして、アクセルワイヤーでちょっと引っ張って1000回転にしてたよ。
古い車だからね。ある程度整備書よりも割り切って、「調整範囲を超えてる」と思って、燃費なんか考えず。整備書に書いてある規定の数値は、各部品たちが健康な状態の話し。何なら全部新品にしてから規定の数値にしないと。各センサーや各補機類、全部新品にするって事はフルオーバーホールに近くなっちゃうよね？でもオーバーホールなんて今直ぐなんてさすがに無理でしょ？だから色々できる範囲で自分でやってみたら？今はネットでググれば色々な調整がすぐに出でくるよ。勉強したり、悩んだり、調べたりを繰り返してると、自然に知識と経験が付いてきて車に詳しくなれるよ。自分で調べもせずに安易に質問しても、誰も何も解決しないよ。そういう車だから、古い車だからね。もっと自分で色々チャレンジして、色々調べてみると自分のためにもヴィヴィオのためにもなるよ。ソレを面倒くさがっている人は、ヴィヴィオを降りるね。乗ってられなくなる。嫌になって壊れない最近の車に乗り換えるよ。そういう車。でも、最近の壊れない車に乗ったって、車なんか詳しくならないよ。とりあえず自分のできる事を探して、色々やったら良いサ♪楽しいよ♪ヴィヴィオは良い車だ。

Answer 2

それはかなり高めですね アイドリングは700〜750なので燃費もエンジン音もうるさいと思います 調整スクリューを絞る事で 回転は下がりますが回り止め鉛とワイヤーを外さなければいけない為 出来ればディラーで調整して貰うほうが良いと思います。

Answer 3

原因として何かの部品が消耗又は故障してエンジンが止まらないようにコンピューターが意図的に回転数を上げてると思われます。

ディーラーなどで点検した方が宜しいかと思われます。

Answer 4

車種やエンジンが解らなければ何も言えない
調整できるものもあれば電子制御でできない物もある

Answer 5

聞いてる時点で無理だと思う

Answer 6

キャブ車の時代はパイロットスクリューなるツマミがあって調整ができましたが、昨今の車は電子制御てんこ盛りなので任意では難しい気がしますね..

Answer 7

車種も不明だし、セルフじゃ無理だと思いますよ。
原因は沢山あるので。
車のことがわからないから、質問されているのだと思いますし。
ディーラー等の整備工場に見せてください。

Answer 8

ネットで調べたら、アイドリングを下げるやり方が出ます。

自分でやってください。