車のコンプレッサーからギャーというような異音が鳴っていたのでベルトとコンプレッサーを交換したらその異音はなくなりましたが、車のエンジンをしばらくかけていない状態で、エアコンを入れたままでエンジンをかけ

Question

ると一瞬だけ『ブン！』というような音が一回します。
その後、異音はなくなります。
なぜ、エンジンをかけた瞬間にそのような音が鳴るのでしょうか？
エンジンをかける時にスイッチは切っておいてエンジン始動直後に入れてもそのような音が鳴ります。
コンプレッサーが回りにくいのでしょうか？
車は平成8年のヴィヴィオです。

Answer 1

コンプレッサーマグネットクラッチの作動音違うか？

エアコンスイッチを入れれば、一瞬だが、何らかの音がするわな。、エアコンガスの入れすぎか、コンプレッサーオイルが少ないと、コンプレッサーを回すのに多大な力が必要になり、不自然なり異音は出やすい。

または、バッテリーが弱いとオルタネーターの回転が重くなり、エアコン入れると同時に、オルタの回転も重くなり、一瞬のスリップにより不可解な異音が出たりする。
ヘッドライト点灯時と、点灯無しで音に差があるならば、スリップ音確定。

Answer 2

コンプレッサーが止まるから、圧力が下がる時の音。
エアコンONかOFFした時に、プスーって空気音が聞こえたりしますけど。

Answer 3

スバルはメンテするとエンジンが強いから、クランクが勢いよく回っているか、私の親類はダイハツがほとんどですが5ミリくらいの世界ですが、コンプレッサの位置が少し変わるとエアコンベルトが始動の時のみ一瞬どこかに擦っていて2台くらい親類の車はエアコンベルトの角に切れて擦ったような跡がありました。ダイハツはベルトが太いから、なかなか切れませんけどね。細かい事を言うとクランクプーリのダンパーが摩耗して5ミリくらいのズレがあるかも知れないですね。いつもクランクプーリはキーキー鳴るので15万キロ走行でウォータポンプと一緒に交換しています。

Answer 4

『ブン！』が何の音なのか分かりませんが、エアコンOFFなら
マグネットクラッチはコンプレッサーを駆動しないため、
コンプレッサーの音ではなさそうですね。