車を長く保ちたいので、気を付けるべき事をご教授下さいませ

Question

私は軽自動車に乗っております。
詳しく申せば、スバルのヴィヴィオ・ビストロ４ＷＤです（Ｈ10年式）
やはり、長く保つのに肝心な事と致しましては、
エンジンが肝要と素人でも考えております。
現在の走行距離は9万キロ弱でございます。

私は幸い自営業でして、通勤というものには使用していないですので、
年間走行距離は５０００キロ前後ではないのかと見積もっております。

走る道の大半はＧＯ ＳＴＯＰ が少ない田舎です。
ただ、約20キロ離れた30万都市を走ることも時々ありますが、
バイパス等をなるべく利用しております。
普段ですと１回の走行距離は平均１０キロくらいでしょうか。
交通機関に乏しいですので、３日に１回は少なくとも走っています。
（この情報はあまり関係なさそうですか？）

私の素人判断はここまでと致しまして、
ここが駄目になったらアウトだよ！
という部位がありましたらご教授下されば幸いです。

また、何万キロ乗りましたら軽として「定年」ですのか（むしろ、おじいさんというべきでしょうか？）
ご回答者様方のご見解も添えて下されば幸いです。

それではよろしくお願い申し上げます。

Answer 1

定期的に点検・整備をする。
普段から異音、振動、異臭、その他に注意し、異常を感じたら早期対処する。
事故を起こさない。（重要）

エンジン本体が壊れることは滅多にありません。
オイルや冷却水など、最低限のメンテで充分です。

エンジンオイルはほとんど関係無いですね。
オイルが古くて不具合を起こしたという話を（ネット以外で）聞いたことがありません。
取説通りで充分です。

エンジン、ATミッション、エアコン、が壊れたら、修理は高額になるので廃車するケースが多いですね。

質問者からのお礼コメント

コストの事も考えて下さっているご回答でしたので、
助かりました。
ＡＴミッションやエアコンには気をつけたいと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

古い車は何が起きても不思議では無いので
メンテナンスに金かけて乗るか、諦めるかの判断です

例えば修理代に何万円とかけても
「これで大丈夫」と期待はできないってことです

Answer 3

１５年落ちだからパーツが心配かな
電気系も心配
エンジンはオイルしだいでしょう
オイル食ったり、メカ音が大きくなったら終わりです

Answer 4

走行の仕方は理想的かな？後は燃費のいい運転が、エンジンにストレスを与えず、寿命が延びます。
歩行者信号が点滅したら、アクセルから足を離すなど。

後は、エンジンオイルは走行距離だけでなく、使用期間でも交換の判断が必要です。
半年前に開封、1度だけだけど天ぷらを揚げた油で、天ぷらや唐揚げを揚げた物、食べられる？美味しいと思いますか？私は無理だし主も絶対しないよね？
エンジンオイルも同じ油ですから、走行距離が少ない場合は、空気中の水分を吸いこんだり、酸化が促進されるので、交換が必要です。

此処がダメってのには、アドバイスは難しいです。車検等で修理代が嵩み出したら、買い替えかな？普段のメンテナンスが疎かなら、10万㎞持ちませんし、メンテナンスが適確なら、もっと長持ちしますよ。そのあたりは掛かり付けの医者（整備工場）に聞くのがイイよね。

Answer 5

日頃のメンテナンスで良いですよ。

ＥＮ０７エンジンはオイル漏れが始まると大変ですね。（特にガスケット、タペットカバー）

タイミングベルト交換時に一緒に交換なんてありですね。

後はブッシュ類とショックも弱いので気を付けてください。

Answer 6

月平均300ｋｍ以上走る

これはヤマハ発動機のエンジン開発者が言ってた