スバル ヴィヴィオ のみんなの質問

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スポーツカーから軽へ

32.33.34Rシリーズ
ランエボ
インプレッサsti
FD,C
S2000
Z
シルビア
・・・・・等々

国産スポーツカー



維持費が苦になり、手放すと思いますが

なぜ高確率でアルトワークス(他、ヴィヴィオミラターボ)

なんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

要するに・・・
スポーツカーに乗りたいけど、家庭の都合で軽しか乗れない場合、マニュアルがあって、パワーが有る軽自動車を考えた場合、選択肢がアルトワークス・ヴィヴィオ・ミラターボになるんですよ。

その他の回答 (3件)

  • 乗り換えてはないですが、GDBCのインプレッサを乗っていた時、ヴィヴィオのRX-Rに乗ったらめちゃ楽しかった。
    速さはもちろんインプレッサですが、振り回してぶん回して楽しむならRX-Rの方が向いてましたね。

    本気で欲しかったもんな〜。

    で、結婚して維持がキツくなり、他社のミニバン、ステーションワゴンを経て、今はレガシィB4の2.5GTです。

    余裕があるならまたRX-Rに乗りたい!

  • インプレッサWRX
    ヴィヴィオRX-R

    と若い時に乗り換えました。
    インプはアホみたいに走ったこともあって凄く維持費がかかりました(通勤往復5kmなのに年間で2万kmとかw)。
    そのあとのヴィヴィオもそれなりに維持費はかかりましたが、乗ってて楽しかったな~。
    やっぱり車で走り回りたい!運転を楽しみたいってのがあったと思う。


    そんなこんなで今はレガシィツーリングワゴンGT-B

  • 軽自動車で走りが楽しい車を考えるとそこに落ち着くからです。

    カプチーノやAZ-1などもありますが、あちらは軽自動車らしくない費用もかかることがあります。
    軽自動車なのにそれなりに速くて改造も楽しめて安いということで、アルトワークスがベストになると思います。


    しかし、スポーツカーを所有できなくなったら軽自動車じゃなくて、スポーティな走りも楽しめるようなもう少し大人な車に乗り換える人も多いと思いますよ。

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