軽自動車のターボって、加速感は1300ccと比べて遜色ないですか？

Question

むしろ60km/hくらいまでなら軽のターボの方が軽快！？

でもエンジン音は1300ccと比べると、さすがにうるさいですか？？

Answer 1

トルクでいうと、軽ターボ9.5～10.5kgm、1000ｃｃ9kgm、1２00ｃｃ11～12kgm、1300cc12～13kgmで
軽ターボは、1000ｃｃと1２00ｃｃの間です。

MTでトルコンロスが無く軽く小さいコペンとかだと1300ccと遜色ない走りかも知れませんが、重たくでかい軽が1300cc並みというのは、無理があります。

またターボは、タイムラグがあるのと2000回転くらいまで遅いので、軽ターボの場合は、走りだし置いていかれる感じです。

R2などのスーパーチャージャーだと、低回転からトルクが太いものの、高回転で段々力が無くなるので軽だと高速道路の登りでパワー不足になるでしょう。

確かにR2(初期型)やヴィヴィオやプレオのスーパーチャージャーだと、いずれも車格が小さく軽量で60km/hくらいまでなら、1300ccより軽快かも知れません。

軽でも三気筒は、かなりうるさく高速道路の場合、音楽聴きながら楽しいドライブが難しいと思います。

Answer 2

加速感はどっちも似たようなレベルですが、安定感は大きな差があります。
軽はやっぱり軽でしかありません。

Answer 3

しょせん、軽自動車です。
加速は全然違います。
1300ccのほうが断然いいです。
軽ﾀｰﾎﾞ→1300cc→軽ﾀｰﾎﾞと乗りましたが
加速の悪さにｼｮｯｸを受けました。

Answer 4

最近の軽はわかりませんが自分は初代ワゴンRのターボ ３ＡＴに乗ってます

正直言って１速以外は加速は遅いです １００キロまでは果てしないです


めちゃくちゃうるさいです




ただ最近の軽は見違えるほど良くなったと聞くので 静粛性は高いでしょうし ＣＶＴ搭載車ならば良い加速をするかもしれません


ターボエンジンは普通のエンジンにターボというのがついているので 故障の原因が増えています

もし購入を考えているならそこらへんもか考えてくださいね

Answer 5

100km/hぐらいまでの加速なら遜色ないですね。
加速も静粛性も優れてる順で言えば
1300＞軽＞1000ぐらいですね。
ヴィッツやパッソの1000よりはストレス無く走れます。
最新の軽を試乗すれば進化に驚きますよ。