Ｈ８年式ＫＫ４ビビオの症状の原因について教えてください。

Question

●①乗り始めのスタート時、エンジンがかからないどころか、フードパネル内の点灯がなく、無反応になることがある。②走行途中で、カクッ・・・カクッ・・・みたいにアクセルについてこないことがあり、パネル下の右から３つ目『CHECK ENGINE』が点灯する。③暖機ができていても①や②の症状が出る。

自分の勘では、発電機能または発電機能なのかな？と思っているだけですが、この原因がわかる方、教えてください。できれば、この部品を交換した方が良い、など具体的に挙げていただけると助かります。宜しくお願いします。

補足

イグニッションスイッチの故障で、走行中にガクガクなったりするのですか？

Answer 1

バッテリの寿命や発電機の故障
については、無反応状態から
その後、掛け直しで掛かるので
可能性としては低く感じます。

最悪、コンピューターの故障が思い当たります。

他の回答者様のイグニッションスイッチとは
キーシリンダーの奥に付いている５００円玉サイズのスイッチです。
一度、無反応状態となった時に、キーシリンダ下部を
しばいてみてください。

補足：
スイッチがＯＮ・ＯＦＦを繰り返すと
考えられます。走行の微振動によって
接点不良となるのは一瞬だったりすると
そのような症状が出ます。

始動時は、接点部の端子の温度が低く
収縮しているが、一度掛かると、若干の熱膨張で
接点ＯＮを保持し続ける。走行中の微震動時
に接点が一瞬離れて、失火を起す。

複合故障の場合、診断は少々厄介になります。
例）燃料フィルターのつまり+ＩＧスイッチ接点不良等


実際に車両に乗れば良く判るのですが
それが出来ないのが残念です。

質問者からのお礼コメント

ご回答くださった４名の方々、ありがとうございました。
実行できることをわかりやすく書いていただいて、ここ2日毎日ブースター直結で始動させていたのがウソのように無症状になり、本日安心してディーラーに行くことができました。
ということで、悩みましたが即効性のある情報をいただいた alto9740さんをＢＡにさせていただきました。
ありがとうございました。

Answer 2

①と②は別の故障ではないですかね？
①は皆さんの言うようにイグニッションスイッチの不良でしょう。スバルには良くある故障です。
②はエンジン制御系に異常が発生しているような気がします。一度整備工場で見てもらうのがいいと思います。

Answer 3

http://minkara.carview.co.jp/userid/303135/car/232875/1091211/note.aspx

http://blogs.yahoo.co.jp/nishiyan1234567890/42080762.html

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＞走行途中で、カクッ・・・カクッ・・・みたいにアクセルについてこないことがあり、パネル下の右から３つ目『CHECK ENGINE』が点灯する。

スイッチ部の不良により、電磁クラッチのコントロールがうまくいかなくなっている可能性あり、また電磁クラッチ自体の故障もあり、

Answer 4

イグニッションのキースィッチの経年劣化はしておりませんでしょうか？