スバル ヴィヴィオ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.5.11 03:49
また、ブーストアップチューンを施した場合、ノーマルECUのままでは危険でしょうか?ブースト圧幾つ程度までは純正でも問題ないなどあれば教えて頂きたいです。
モンスターさん
2019.5.11 21:39
マフラー車外品にもおおいに左右されますがブースト自体は1キロかけてたらブローします1.2でも大丈夫ですよと言う方もいますが最高のオイル使ってます、キノコに柿本マフラーだけでもコンピューター載せかえして別次元の車になりますご参考になれば幸いです。
hol********さん
2019.5.14 13:37
吸気量を増やすためには排気をしなければいけません。排気しない限り新しい空気を吸気できません。
ノーマルのままブーストを上げても排気が悪ければエンジンに入らないので無駄になります。
また吸気がふんづまりでも空気が入らないのでこちらも改善が必要です。
個人的にはノーマルのままブースト上げる位ならブースト圧ノーマルで吸排気を全取り替えした方が速くなると思います。
特に過給機つきの車は触媒が足かせなのでこれをメタル触媒にするだけで相当変わります。
また吸排気程度ならECU内で補正できますがブーストは無理です。濃いめなのを考慮しても1割アップが限界です。
hir********さん
2019.5.12 05:07
ヴィヴィオRX-Rの純正ブースト圧は分からないですが、ブースト圧が1.0K越えると純正ECUではブーストリミッターがかかるそうです。オークション等で販売されているブースト圧10.9~1K弱仕様のブーストアッププーリーだとプーリー交換、純正駆動ベルトの張り調整のみで加速が若干良くなるそうです。以前、オークション等、書き込みサイトで見かけたスポーツ走行仕様、ブースト圧1.2Kだとブーストアッププーリーが小径のため短めの駆動ベルト、ブースト計、ブーストアップコントローラー、ECUの書き換え、調整等が必要みたいです。
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