ヴィヴィオRXR c型に乗っているのですが、 一度バルブ欠けでヘッドをリビルドに組み換えてからアイドリングが不調になってしまいました。 アクセルを踏んでいる間は全くストレス無く、高回転

Question

までパワーもでるのですが、アイドリングではハンチングを繰り返し、最後にはエンストしてしまいます。
水温が低いときは安定していますが、少し水温か上がると駄目です。中古のスロットルと入れ換えてみましたが、
やはり駄目でした。

状態はオープンエアクリ、0.9プーリー、ノーマルcpu,ビルワークスマフラー位です。
バキュームホース、バキュームセンサー、水温センサーは交換しましたが変化ありません、
アドバイスお願い致します。

Answer 1

ヴィヴィオRX-Rとエンジンが基本同じプレオRSで以前、経験した不調時の症状ですが、①高速道路走行中に速度、加速低下→原因はエンジンの圧縮低下でアイドリング不安定でアクセルを踏んでいないとエンストしそうになりエンジン不発の振動とアメリカンバイクみたいな排気音→ディーラーでエンジンオーバーホール修理→エンジン交換、②アイドリング不安定、以前より加速が鈍いがアクセルを踏むとエンジンは上まで回るが若干、不発なエンジンフィーリング→原因はエンジンのプラグホールからのオイル滲みによりプラグケーブル1本からリーク→ディーラーでエンジンヘッドのプラグホールのシール交換修理、リークによる影響で4本のプラグケーブル、4本の標準イリジウムプラグ交換で正常。質問の水温による不調は分かりませんが、プラグホール内にオイルや外部からの水が溜まるとリークで不調になるそうです。ISCVの清掃、洗浄や点火系統、エンジンの圧縮確認、タイミングベルトのコマずれ等を一つずつ確認したらどうでしょうか？

質問者からのお礼コメント

ご返答ありがとうございます。
一つずつ原因を潰していくしかないですね。

大変参考になりました。