赤帽サンバー LE-TV1でエンジン起動しずらくﾌﾟﾗｸﾞが濡れてスパークしない為、３気筒でエンジン回転するがアクセル吹かすとそれなりに正常回転する。温度異常なかった。

Question

赤帽用金属ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ目視では異常分からず。間違ってｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ外すとき、シリンダーブロックに水が多量に侵入した。水温計がHになければ、ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ交換のみで済ますか？他なにが悪いですか？ このぐらいでｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞとシリンダーブロックの変形しますか？ 冷却水交換時、ヒーターのエアー抜き不十分で２番目のﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙを覗くとシリンダーブロック内で上から少し水がつたわってきた。他気筒水たれ無し。ｵｲﾙが車外に多量に噴出してｵｲﾙが減っていました。エンジンのエアー抜きはしっかりしました。エンジンに水侵入時の洗浄等作業も教えてください。

Answer 1

何言ってるか理解不能。

最後の、
＞エンジンに水侵入時の洗浄等作業も教えてください。

これは分かった。
そのまま乗ってればいずれ蒸発する。