スバル サンバー のみんなの質問

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7年式のサンバートラックなのですが、エンジンが暖まるとエンストします。どなたか教えてください。

燃料ポンプ&フィルター、デスビキャップ&ロータ、プラグ&プラグコード、交換済み。停止時セルは回りますがエンジンがかかりません。冷えると普通にかかります。停止時セルを回すとプラグの火花は元気よくスパークしています。燃料タンク洗浄済みです。
カム角センサーはデスビのところには何も付いていないタイプです。後はキャブレーター位なのですが、冷えてる時に調子がよく、暖まるとエンストする事はあるのでしょうか?オートチョークは水温で作動するタイプです。見た目はきちんと作動してるように見えます。(暖まるとチョークのピストンが押し出され、回転が下がって正規のアイドリング回転数になります)
サンバーに詳しい方、よろしくお願いします。ちなみにディーラーに伺うと預けてもらわないと教えられませんと門前払いでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その年式なってきますと走行距離も伸びていると思いますので、キャブは相当お疲れだと思います。皆さんが言われるように一度ホース類の点検を行ったほうが懸命です。どこにも以上がなければそのときはO/Hしたほうがいいと思います。特殊な工具も不要ですのでバラシた時と同じように組めば問題ないかと思います。念のため紙に書き留めるか、マーク等を付けといたほうが安心かと思います。私の経験上バラシて驚くんですが、カーボン等が結構付いているので、パーツクリーナーで漬け置き洗いをしてひたすら磨きまくりました。がんばってください。

質問者からのお礼コメント

2011.3.8 22:04

皆さん貴重な意見をありがとうございました。O/Hに挑戦してみます。

その他の回答 (3件)

  • タイベルケースの中にカム角センサーあったような気が。。。間違っていたらごめんなさい。

  • キャブレータが正常だとすると、負圧ホースのエア漏れだと思います。インテークマニホールドあたりのホースからエアをすっていませんか?

  • キャブの負圧の
    黒いホースがたくさんありますが
    (バキューム、アクチュエーター)
    1つ、1つ外して、破れ、ヒビなど検査してみる必要があります
    (目の見えない裏の場所にもありますので鏡を利用)

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