スバル サンバー のみんなの質問

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平成5年式のサンバーディアススーパーチャージャーの事で質問します。バス仕様なのでオーバーヒートはしやすいようですが…‥最近特に水温計が上がりやすくなっています。

ラジエーターは冷えているのでラジエーターファンは回っていると思います(未確認)水温計が上がりすぐエンジン切るとすぐにラジエーターサブタンクから『ボコボコ』とクーラントがあふれ出てます、ヒーター効かないのでエアーかんでるだけなのかなぁと思ってますが解りかねます…‥原因はどこにあるのでしょうか? それとフロントタイヤ右寄りにファンのような物が有りましたがいったい何でしょうか?水温計上がってもそのファンのような物は回っていませんでした 皆さん教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

サンバーはエンジンとラジエターが遠く離れているので冷却不良のトラブルは非常に多いです。
配管内にエアーが入っているだけという可能性もありますが、
何故エアーが入るのかを考えなくては成りません。
ウォーターポンプ不良で冷却水の循環が悪くオーバーヒートしやすいとか、
ヘッドガスケットが切れて排ガスが冷却水無いに混入するのかとか。

冷却水交換だけで一日掛かりの非常に厄介な車ですので
スバルディーラーかスバルの販売協力店で見てもらう方が確実です。

ちなみに、フロントタイヤ寄りに有るのはラジエターファンかエアコンのコンデンサーファンです。
(年式によってラジエターがフロントの物と座席の下の物が有る)

その他の回答 (2件)

  • サーモスタットの固着。
    以前、経験ありました。

  • ヒーターが効かないのならウォーターポンプの固着じゃないかな?
    タイミングベルトが切れたり、ヘッドが歪む前にディーラーで見てもらったら?
    サンバーはクーリングパイプが多いから水入れは厳禁、必ずクーラントを入れてね

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