スバル サンバー のみんなの質問 (解決済み) 27ページ

• サンバーTV2ですが、エアコンの効きが悪いです。時々、冷風が出なくなります。今は普通に冷風が出ている感じです。 時々温風に近くなります。 これは何が原因でしょうか？ ガス不足？ 去年の夏12万...

  2023.7.6

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  ベストアンサー： 元スバルディーラーの方の動画 2万円のプレオにエアコン添加剤を入れています。 https://m.youtube.com/watch?v=Nimzcq4yl6o&embeds_widget_referrer=https%3A%2F%2Fsearch.yahoo.co.jp%2F&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2Fs.yimg.jp%2F&...

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• サンバーTV2のラジエーターを交換しないといけなくなりましたが、ディーラー新品交換と社外品新品交換のそれぞれの概算費用がお分かりになる方おられますか？ 概ねの予算が知りたいです。 ご回答よろしく...

  2023.7.2

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  ベストアンサー： サンバーのラジエター交換はとても大変です…更にTV2、4駆はまたさらに大変です。 他の方が書いておられるように工賃は高額ですが、10万以上貰ってもやりたくありません…それだけ大変な作業です。 少しでも安く済ませるのであれば、ラジエターは程度の良い中古を探しましょう。私も交換しようと探して、5千円程で綺麗なラジエターを購入しました（走行距離の短い事故車から外したものでした）結局は交換する気力が...

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• 燃費についてです。 スバルサンバー(6代目)前期型MTに乗ってます。(スーパーチャージャー無し) 燃費が悪すぎて困ってます。 2ギア発進でパワーバンドがくる手前でギアチェンジをしてるつもりなんで...

  2023.7.4

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  ベストアンサー： 私は仕事用にスーチャー無し3ATのサンバーTV1（2006年式)とプライベート用にスーチャー無し5MTのディアスABA-TW2（2008年式）過去にスーチャー5MTのサンバーバン・ディアスGD-TV2（2000年式）に乗っております。 仕事用（走行27万キロ超）は毎日、重い荷物を積んでゴーストップもありの状態で11～13Km/L、エアコンオフで軽い荷物の時期は14Km/Lです。 ABA-TW...

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• サンバーバンとハイゼットカーゴの違いはなんですか？またどちらのほうがよいでしょうか？

  2023.6.30

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  ベストアンサー： スバルの軽自動車はダイハツからのOEMですから、基本的には変わりません。 グレードの展開がちょっと違いますし、装備の差などで単純には比較できないです。 はっきりとした差は、スバルの方にはデッキバンが無いという事でしょう。 車が違いますけど、ミライースとプレオプラスの場合、プレオプラスは全車リアのヘッドレストが標準ですけど、ミライースは上位車種だけ。 スマートアシストも、ミライースは「レ...

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• 至急 軽バンのMT車の坂道発進ですがサイドなしでも可能ですか？ 普通車なら余裕ですが軽自動車だと馬力が足りないんじゃないかと気になってます。

  2023.7.5

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  ベストアンサー： 慣れれば簡単ですよ！サンバー乗りです。

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• 「(前方かつ運転者席から見やすい位置） 運転者席側上部で、車両中心から可能な限り遠い位置」 つまり、フロントガラスである必要はなく、サンバイザーでも問題ないということですよね？ 車検切れ防止が目...

  2023.7.3

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  ベストアンサー： >サンバイザーでも問題ないということですよね？ 問題あります。 >(前方かつ運転者席から見やすい位置） なぜここを（）にしているのかよく分かりませんが、 サンバーザーだと、どうやって前方と運転席の両方を満たしますか？ そもそも、シールは両面表示なのに、透けていないサンバイザーに貼った時に前方から見える表示が隠れます。 透明のバイザーにしますか？ それだと今度は、バイザーを...

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• SUBARUは、自社製軽自動車の生産を、2012で止めましたが。（最後の車種は、サンバーバンだったと思いますが） ある人が言っていたのですが実は、SUBARU（当時の富士重工）はもっと早くに軽自...

  2023.6.29

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  ベストアンサー： 仮にそういう話があるとすれば、赤帽サンバーの生産を一方的に打ち切るわけにはいかなかった…といったところでしょう。 550末期の1989年に投入した4気筒のEN05はある意味高級志向ですから、その頃は撤退なんて全く頭になかったでしょう。ただ、そこから1年で660解禁になったのがスバルとしては計算外だったでしょう(設計その他にかかったコストを回収し利益も出すには10年は製造する必要があるといわ...

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• ハイゼットシリーズのOEM車の内、トヨタピクシスの電子噴射装置はダイハツハイゼットと同様に「EFI」となっていますがなぜかスバルサンバーに関しては、 ダイハツOEM車にも関わらず「EGI」と名称...

  2023.6.17

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  ベストアンサー： 日産のプロパイロットは三菱で売る場合マイパイロットになります。 どんな名称を付けるかはメーカーの自由であって、あなたの「べき論」など、あなた以外の誰にも影響を与えることはありません。

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• 車の購入について ヴィヴィオRX-Rか、サンバーディアスワゴンを購入しようと思っています。 どちらを購入するにしても、MTのスーパーチャージャー付きが良いです。 この2つなら、3人目以降が乗...

  2023.6.15

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  ベストアンサー： ヴィヴィオは25年前に免許取ったときに乗ってました。旧規格なので今のミライースよりも全体的に狭いです。製造終了から25年経過してます。部品の手配が困難だろうと思います。 サンバーディアスワゴンは製造終了から12年くらいなのでまだまだ部品はあると思います。

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• サンバーkv3車体が少し傾いています。 地上からフェンダーまでの長さが運転席側の方が前後共2cmほど下がっています。 目視でも分かります。 ショックアブソーバをリア側は新品、フロントは既に廃盤に...

  2023.6.13

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  ベストアンサー： 車高とダンパー（ショックアブソーバ）は、全く、とは言いませんが殆ど関係ありませんよ。（よく考えてみてください。ダンパーの機能には、車高を決定する要素はありませんよね？） 車高の左右差が出る理由というか原因は、2つ。 ①車体の誤差 車体には、製造誤差というものが必ず存在します。 ただ車高の場合、ワーストケース（片側が許容値内で最も高く、反対側は最も低い）でも、20ｍｍの差はちょっと大き...

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