サンバーのクラシックを購入検討中です。年式的にも状態の良いものが少なくなってきてます。

Question

ヤフオク等で、クラシックの顔面パーツが出回ってますが、普通のクラシックじゃないサンバーにポン付け移植は可能なのでしょうか？

Answer 1

ポン付けは難しいです。クラシックを購入した方が良いと思います。
年式と主な使用目的を考えると、普通のクラシックじゃないサンバーの方が大事に乗られてない可能性が高いですから、最初からクラシックを購入して直した方が良いと思います。
購入される時には、下回りの冷却水の配管（金属パイプ）をチェックされてください。
足回りはジョイントなど、総取り換えするお気持ちで。エンジンマウントも。
クラシックは乗ってても眺めても可愛いく楽しいクルマです。
良い個体と出会えますように(^^

質問者からのお礼コメント

ポン付家は無理な様ですね。
程度の良いクラシックを探したいと思います？

Answer 2

見た目だけの話なら、こんなキットもありますね。ロシアの”UAZ”を真似た”PAZ”です

https://www.modest.jp/lineup/paz/

Answer 3

そんな簡単には付かないはず・・・ネットの情報ですが
あと社外品もあったのかな？

Answer 4

素人ですが若干のスバリストです。
回答にならなくて申し訳ありませんがポン付けは無理だと思いますが出来ると想像します。
因みに現在はサンバートラック２台目と初代プレオですが、もうスバル独自が無くなってるので今後悩む所ですね。
スバルのメンテもやりながら２０万キロ目標に頑張ってます。
最近ではDIYで足回りブーツ関係すべて交換、何とかエンジンを下ろしタイベル交換しましたがやはり年数がありますのですべて社外品のパーツ代ですが１０万円ぐらいかけてDIYすればそこそこの年数乗れると思います。
外見だけでは分かりませんからね。