スバル サンバー のみんなの質問 (解決済み) 199ページ

• １８～２９歳の若者は、車を持つとすればサンバーやアクティ、ミニキャブミーブなどの貨物車、エッセになるのでしょうか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa...

  2015.5.18

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  ベストアンサー： いいえ、うちの息子にはジムニーワイドを貨物登録して乗せてます。

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• サンバートラックのホイールについて教えてください。 サンバートラックに、他社の軽トラックの純正ホイールって装着可能なんでしょうか？ 一応は調べてみたのですが…。 キャリー（ハブ径６０） ス...

  2015.5.16

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  ベストアンサー： 他の同じよぉな質問に回答させて頂いた事がありますが、ハブの構造上、スバル純正以上のハブ径がないと装着出来ません。ダイハツのは、見た目ソックリなモノがありますがハブ径が小さいので付きません。冬タイヤ用を用品店で買って付けたら振れるって、出入りの運送屋さんが言うから良く見たら、ダイハツ用でしたf^_^;。あ゛スズキ用はセンターに゛カサ゛があるから注意が必要なはず。

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• サンバーのグリルを交換したいんですが、グリルはどうすれば外れるんてすか？ サンバーの箱バンタイプのもので、17年式だったと思います。グリルは横長のものでした。

  2015.4.22

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  ベストアンサー： 前から引っ張っるしかありません 結構硬いんですよ 車内から見たらプラスチックのピンが見えますからそれを室内から押しても外れるらしいです

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• この前、サンバーなどの軽トラックに 「ピンポ～ン、バックします、ピッピッピ、ピッピッピ」の音声をつけていた軽トラ初めて見ました 軽トラでバック音声つけている車はごく希でしょうか？

  2015.5.3

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  ベストアンサー： トラック乗りです。 赤帽みたいな軽貨物の車だと、たまにいますね。 あの赤帽とかは、営業ナンバーにはなっていますが、個人営業の車で赤帽の会社でナンバー登録してナンバーを借りている車です。 車は赤帽の会社から買い取りになります。だから運転手の仕様で細かい所が違います。(エンジンとか、基本的仕様は同じ。荷台が幌か箱かとか、運転席の上に風防付けるとか、そういう所が違って来ます。) バックブザ...

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• 一応確認させてください 今のスバルのサンバーは、ダイハツ・ハイゼットのOEMなので、エンジンは荷台後ろではなく、荷台真ん中辺りに搭載されているのでよいのでしょうか？

  2015.5.17

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  ベストアンサー： そうなりますね。 せっかく、ポルシェと同じRRのツードアスタイルだったのに、残念です。

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• 現行の国産車のOEMの車種を教えてください！！ 例えば ダイハツ ハイゼット→スバル サンバー みたいに… あと、日産ルークス(スズキパレットのOEM)は絶版ですか？ スペーシアでは出てない...

  2015.5.13

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  ベストアンサー： ルークスは絶盤ではありません！デイズルークスとして発売されてます！ OＥMとしては三菱のekスペースです！

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• Ｈ１９年式後期のスバルサンバーバンを使用していますが、突然に閉め開けが不能になり、利かなくなりました。 素人ながら、考えて、電池を交換したが、作動せず、車の扉を開け閉めして、接触の不具合も確認し...

  2015.5.3

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  ベストアンサー： ドアの開閉とはキーレスを使っての事であれば、キーレスの故障です！電池を交換しても不能ならなおさらです！キーレス本体交換で約二万円ぐらいです！あとは自身のサイフと相談を！

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• サンバー５ＭＴの回転数 時速１００ｋｍで高速道路を巡航するときの回転数はどのぐらいでしょうか。タコメーターがないので分かりません。つけていらっしゃる方がいらっしゃいましたら教えてください。

  2015.5.10

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  ベストアンサー： 計算したら出ますよ。 時速100km≒分速1666m タイヤの円周0.54*3.14≒1.695m よって時速100km時のタイヤの回転数が983rpm。 あとはギヤ比をかけるだけです。 NA車で5500rpm。スーチャー車で4900rpm。

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• 中古でサンバーディアススーパーチャージャのオートマを購入しようと思うのですが、スーパーチャージャの調子といいますか？状態がいいか？悪いか？の判断基準は何処を見たら良いのでしょうか？ 例えばターボ...

  2015.5.4

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  ベストアンサー： ダイハツOEMではない 富士重工純正のサンバーと言うことで記載させていただきます。 サンバーのスーチャーは、ベルト駆動でスーチャー純正OILが入っています。ディラーにスーチャーのOIL交換について聞いたところ、基本的に交換は必要ないとの回答でした。つまり エンジンOILは、高出力エンジンの為こまめに替えることを勧めますが、スーチャーは車が廃車になるまで使えるようです。 ということは、購入時に...

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• スバルサンバーディアスクラシック（KV3、平成6年、16万キロ、CVT、新潟で使用）の購入を考えています。 整備士の友人から、どうしても買うなら、白煙、CVTのミッションロス、フロントからリアへ...

  2015.5.6

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  ベストアンサー： サンバークラシックが好きで、今は２代目の KV4(4WD KV3は2WD) 平成６年 14万キロ MT に乗っています ＭＴしか乗ったことがないのでＣＶＴについては答えられませんのでお許し下さい １代目のサンバーは、ラジエターパイプ（クーラントパイプ）の腐食で オーバーヒートを起こし、エンジンが駄目になり廃車になりました ２代目は8万キロの中古を購入したのですが、4ヵ月後 同じく、ラ...

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