平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
これぞスバルの軽! 言わずと知れた、ダイハツムーヴのOEM車。マイナーチェンジでスマートアシスト(自動停止装置)が付く、と聞いて興味が湧き、試乗をし
2013.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
近所周りなら便利 普段の近所周りだけに使う目的なら軽自動車でもと思い試乗しました。 軽自動車は、スバル サンバーのスーパーチャージャー付4駆の
2013.3.18
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
4
いろいろ不満な点は有るが、燃費も良く乗り心地も良いのでGOOD!
2013.3.13
ニックネーム非公開さん
グレード:カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
大変乗りやすい!! もう少し室内にライトがあるといい気もするがいい車だと思う!!
2013.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初めての車 30歳を過ぎてから免許を取得した夫婦が、初めて乗った(買った)車です。 スバル最後の軽は夫のこだわりでした。 自分は色にこだわりダークパー
2013.2.7
ニックネーム非公開さん
グレード:カスタム R リミテッド(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
スバルだから問題ありません。一目惚れで買いましたが後悔していません。むしろ、また、このステラに乗りたいです。
2013.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
スバル 最後の軽 SC付AWDです。この車の最大の欠点はリヤサスです。後部に1人でも載せたり、ちょっと重い荷物を載せただけでリヤサス底突きします。小さ
2013.2.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
不満な点もありますが、3年も乗り続けていると慣れてきているため、今は大事に乗らせてもらってます。
2013.1.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
値段を考えれば十分なクルマ AWDファインブルーマイカメタリックのベースグレードです。 コミコミ125万でこれだけの内容に満足してます。 11月下旬か
2012.12.31
ニックネーム非公開さん
グレード:カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2012年式
乗車形式:マイカー
2
前文にも書いた通り、軽初なので評価は低いです。何かと手を入れないといい車にはなりませんね?
2012.12.11
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
他の車にはない4気筒エンジン、また室内が広いということもあり、とても満足出来る車だと思っている。 部品も他の車に比べて少ないが、自分でオリジナルが
2012.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
第4のエコカーです 今年の6月末に納車で約3000km走りましたが、乗れば乗るほどこの車の良さが分かってきました。ミライースと同エンジンということもあ
2012.11.11
ニックネーム非公開さん
グレード:カスタム RS_AWD(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
不満なところもありますがそれがまたステラのいいとこだと思います。長く乗りたいです。
2012.11.3
もぐもぐもぐさん
グレード:カスタムR_4WD(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
◆富士重製ステラ◆ ○メーターはシンプル ○NAはやや非力 ○4気筒エンジンでスムーズ ○斜め後方や後方の視界良く、取り回しが楽々 ○室内は
2012.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:L(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式:マイカー
3
軽自動車にしては後部スペースも広く、大人4人でも問題なく乗車できまが、 一番低いグレードなので、我慢します。
2012.10.11
ニックネーム非公開さん
グレード:カスタム_RS_AWD(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
良い意味で「スバルの軽」らしさを体感出来るクルマで有ると思います。
2012.10.10
Nagoyaさん
グレード:カスタム R リミテッド アイドリングストップ(CVT_0.66) 2011年式
乗車形式:マイカー
4
個人的にはデザインが気に入っているから好きだが、 家族はリアの横開きと、荷室高のなさを特に不満に思っている。 (全体的な質感、自動格納ミラー、キー
2012.8.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
ステラええか~? スバルもToyotaっぽくなってきたと心無い人に言われてますが、資本提携どころか完全子会社DのOEMのトマール猿人号、台車で乗りまし
2012.8.4
寝そべりYU-JIさん
グレード:-
乗車形式:その他
5
外装+エンジン派の私としては文句なしに良かったです。 燃費が気になる方は普通のリベスタでも良いのでは? 高級感あってオススメ (・∀・)
2012.7.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ベスト、中古車! ほぼ通勤、往復50kmに使用。前車、タウンボックスワイドを12年のり、燃費、税金、保険、消耗品の交換等を考えて買え変え。 まず、購入
2012.7.13
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