スバル R2 「雪道での安全を軽の枠で考えたらスバルになり...」のユーザーレビュー

雪道での安全を軽の枠で考えたらスバルになり...

2007.9.4

総評

雪道での安全を軽の枠で考えたらスバルになりました。見えない要素は色々あるとは思いますが、私がポイントにしたのはフルタイム四駆と追従性の良いサスペンションと重めのペダルです。いずれの要素も摩擦の低い路面では重要です。少しの凹凸で浮いてしまうサスや車体の揺れでスロットルが急変するのは論外だと思いますが色んな軽に試乗したらそれがクリアできてない車が多かった。北に行くほどスバルの比率があがる理由がわかります

満足している点

デザインがよく所有する喜びがある。どの方向から見た形もオリジナリティがある。踏み込めば十分な加速性能がある。サスペンションがよく路面に追従し車体全体のばたつきが少ない。今はどの車でも当たり前ですがキーレスのアンサーが分かりやすい。軽すぎないペダル類のため段差でアクセルがふらつかない。よく効くエンジンブレーキはダイハツのCVTと違って変な振動なし。バック時はクリープが抑えられエンブレが強く効くのでマニュアル車感覚でバックできる。ミラーがとてもよい形をしていて白線が見やすい

不満な点

割り切ってますが室内は最低限です。c型以降でないと後席は頭がつきます。後席は前より乗り心地が悪いです。エアコンオフの冷風はなぜか少し外気より暖かいですエンジンルームの熱を拾うのかも

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験