スバル R2 「悪い所を書きましたが、なかなか限界レベルが...」のユーザーレビュー

悪い所を書きましたが、なかなか限界レベルが...

2007.8.3

総評

悪い所を書きましたが、なかなか限界レベルが高く、このＲ２の外観やメカニズムが気に入ったので普通車の購入はやめました。気になる箇所は手を入れるとほぼ解決しました。燃費の改善とトルクの増加にピラ〇ックＭ７と燃料パイプに磁力のベルト、ボディには神〇と百円ショップのマイナスイオンパッチをサススプリングやフロア下とサスペンションアームに付け、フロアトンネルに補強バーを付け制振材をサスの付け根の周辺の鋼板に張りました。限界性能の底上げにより緊急回避も良くなり、快適性も向上しました。

満足している点

エクステリア:個性あふれる形。とくにリアのスタイルが気に入ってます。
インテリア:フロントのシートが軽の中では大きい方で疲れにくい。インパネシャワーライトもＯＮ/ＯＦＦでき、優しい灯りでも夜間やトンネルの中で活躍してます。
走行性能:高速域でも安定した足。エコモードを解除すると２人乗りでも余裕のエンジンパワー(法定速度の場合)。４０ＫＭ/ｈからの加速は流れをリードできる。

不満な点

購入する前から割りきってたのであまり不満ではないのですが、収納出来る場所が少ない(オプションで解決)。フロントシートはもう少し腰で支えるような形状だともっと疲れにくいかな。
走行性能:四輪独立のため舗装があまり良くない道だと振動を拾ってロードノイズの増加したり段差でリアサスが底付きします。エアコンのＯＮ/ＯＦＦでは４０ＫＭ/ｈまでの加速、燃費の差が割りと大きいかな。低速トルクが細い為、発進時は３０００回転まで回さないと周りの流れに遅れます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験