スバル R2 「軽の範囲で正しい乗用車を作るとこうなる。 ...」のユーザーレビュー

軽の範囲で正しい乗用車を作るとこうなる。 ...

2006.6.24

総評

軽の範囲で正しい乗用車を作るとこうなる。
高いと聞くけど、スピーカー４つにして諸費用コミ100万ポッキリでこの品質が手に入るのだから決して高くはない。常時２～３人乗車で使用しているが不満は無い。腰は痛いけど一日５００ｋｍの距離も平気でこなすし。
でもＲ２に軽自動車以上を期待するならおすすめしない。

満足している点

外観デザイン。未来的でキュート。三菱ｉよりも細部まで気を使ったデザインは色気がある。
内装も落ち着くデザインで気持ち良く運転できる。
燃費が非常によい。
ステアリングの応答性や路面状況が掴みやすいこと、車の挙動が素直なことなど、車として正しい部分が多い。
リヤシートが分割して畳めるのでトランクは使い勝手が良い。
リヤシートピローや太いＣピラーは追突安全性の高さを感じる。

不満な点

プラスチックなハンドルは滑り易く余計な力が入る。
どうせフラットにしないならシートはもっと大きくして欲しい。
座面高が高すぎて、正しく座るとルーフラインもミラーも目線を阻害して不快。
左後方の死角が大きく、バックや支線からの合流で危険。
リヤのストラットが車内を狭めて邪魔だし突き上げが大きい。ルノーが昔やってた横置きセミトレとか他の形式を考えて欲しい。
細かいビビリ音が気になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験