スバル R2 「家族でドライブすることがなくなり、パーソ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル R2

グレード:R_2WD(CVT) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
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価格
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家族でドライブすることがなくなり、パーソ...

2005.12.29

総評
家族でドライブすることがなくなり、パーソナルカーになったのをきっかけに軽自動車を購入しました。前の1800CCワゴンは子供にやるつもりです。選択の決め手は外観と走行性能で、有機的デザインがひときわ光っていると思います。マイチェンで顔が変わってしまうことを知り、駆け込みで買いました。新しい顔より前のほうが断然よいと思います。
 ターボも考えましたが、新DOHCエンジンはプレオのマイルドチャージよりも動力性能は上との説明もあり、燃費との両立を考えてNAにしました。アクセルを踏み込んでゆくとエンジンの回転数がグーンと上がっていくのは非常に気持ちがいいです。音も気にいってます。
 乗り心地は普段はよいが、ホイールベースが短いせいか、カタカタとゆれる場合があります。
 小さい車は自分だけのものという気がして運転が楽しいです。軽にしてよかった。
 スバルは初めてですが、車好きに愛されているようです。この車はとても気に入っています。
 主に一人で運転する人にお勧めです。
満足している点
1 コンパクな外観。正面と側面の形状も気に入っている。
2 4気筒DOHCエンジンは静かでよく回る。
3 インパネにあるシフトの位置
4 燃費がよい。
5 税金などランニングコストが安い。
6 外観に似合わず、室内は 意外に広い。後席もまずまず座れる。
7 後方視界も慣れれば問題なし。
不満な点
1 660CCだけあってさすがに非力なエンジン。上り坂では苦しい。(CVTに慣れていないせいもあるかもしれない)
2 メーター類のライトがオレンジ色、警告ランプがわかりにくい。メーターのライトは緑か青がやはりよい。
3 運転席のカップホルダーの位置がドアとハンドルに挟まれて窮屈。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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