スバル R2 「マニアック」のユーザーレビュー

マニアック

2022.7.11

総評

デザイン良し、エンジン良し、足良し、ブレーキ良し、燃費良し。
なかなか無いマニアックなスペック。
DOHC4気筒で回るけどもうちょっとパワーが欲しい。
シートが高いのでシフトレバーが低過ぎる。
スポーツ走行するなら足回りとシート交換が必要。

満足している点

MTがある事、
4輪独立懸架式、
4気筒の静粛性と音の良さ、
DOHCの高回転、
燃費が良い、
レギュラーガソリン対応、
タコメーターがある、
デザインの良さ

不満な点

1、スーパーチャージャー仕様にMTの設定が無い事。
普通車と比べてパワー不足。エアコンはもとより送風でもパワーを食われ加速が鈍る。

2、日本人男性平均身長170cm以上にはポジションが合わない。
シートポジションが高いので
→シフトレバーの位置が低い。
仮にシートを低くしたところでシート位置を後方にずらすとハンドルとシフトレバーが前へ遠くなる？
身長150cmの人用に設計された車？

3、足が柔らかく車高が高い→鋭いコーナリングをするにはチューニングが必要。

デザイン

5

デザインが素晴らしいR360から続くスバルのRシリーズ。父もR360を3台乗り継いだ模様。
カラーバリエーション豊富で特に緑、水色、薄紫は綺麗だと思う。黄色とピンクも悪くない。しかし色付きは色褪せはする。

白系内装は良かったけど、インパネが黄色系というかクリーム色が黄ばんでるので目の錯覚でグレーのダッシュボードが茶色に見える。
茶色内装は80年代クレスタみたいにおじさん車のイメージで良くない。

走行性能

4

4輪独立懸架式、4気筒の音、DOHCで7500回転まで回るエンジン等マニアックなスペック。
ブレーキは効く。初期制動、ブレーキフィーリング良し。

乗り心地

5

とても柔らかく乗り心地は良い。良過ぎる。
スタビライザーが無いのかロールが大きく、
小さい交差点のふり返し等で下手な運転をすると車体が横揺れを起こす。

積載性

5

充分。4人も乗れる上に荷物も積める。
沢山荷物を積みたいならミニバンを買えば良い。

燃費

5

夏場エアコン、送風を使い結構アクセル全開にしていても15.7k走るなら良い方だと思う。

価格

4

R2自体は市場で投げ売りされているが希少なMT、Rグレードは高め。

故障経験

パワステがかっくん固定されてしまう。
そのまま乗ってます。