スバル R2 「高速性能はいい!」のユーザーレビュー

いどっと いどっとさん

スバル R2

グレード:タイプS(CVT_0.66) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
4
積載性
2
価格
5

高速性能はいい!

2022.7.10

総評
ヴィヴィオRX-Rの延命処置、エアコン不調で追加だが、スーパーチャージャーの威力は同じ。
快適な街乗り、ロングツアラーとして、いいと思う。
が、やはりRX-Rには置き換えられないな。
満足している点
スポーツシフトCVTは、速度100kmで2750rpmと、ヴィヴィオRX-Rの4200rpmより低く、高速でかなり静かでいい。
発売時にドアクローズ時の音がいいなと思ったが、やはりよかった。
R1のスイープ機能付きメーターに換装したので、取り敢えずR1/R2のいいとこ取りしたので、満足です。
ドリンクホルダーも沢山あるのは、いい。
不満な点
リアシートに乗ると、突き上げが強く、乗り心地が悪い。シートが硬いだけかもしれないが?
スーパーチャージャー付きには、バケットタイプのシートにしてほしかった。チルトステアリングがないのも残念。
デザイン

4

塗装が高級感がありよい。
初期型のグリルもインプ似でいい。
走行性能

5

エンジンはいいが、足回りがいまひとつ。ヴィヴィオのように曲がれない。電動パワステも応答性が悪いと感じた。
乗り心地

3

悪い点にも書いたが、リアシートは、わるい。
フロントシートもバケットタイプでないので、身体が振られる。
積載性

2

これは、狭い。
燃費

5

加速時は、2500まで踏み込んでいくと燃費が良くなった。18キロゆったり踏むと燃費は下がる。14キロ。
共にエアコンオート23度。
価格

5

中古でこの性能、総額30万だったので、いい。
故障経験
いきなりスロットル開度センサが調子悪く、交換した。プレオのセンサで問題なく対応できた。
この際、吸気系の樹脂部品が外しにくかった。

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