スバル R2 「飽きない車」のユーザーレビュー

おじぱん。 おじぱん。さん

スバル R2

グレード:R_2WD(CVT) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
5
積載性
3
価格
5

飽きない車

2022.1.14

総評
さりげなく良い車。
i、でも、Rでも、Sでもそれぞれにキャラクターがあるので、シンプルな馬力の棲み分けではないと感じています。

満足している点
塊感がある。
見飽きしないデザイン。
安全なボディ。
安心感に繋がる足回り。
ドライバーを育ててくれる、余地のある完成度。
パーソナルカラー理論に基づくカラーバリエーション
不満な点
体に触れるステアリング 、シフトノブ 、サイドブレーキ、シートなどの質感は物足りない。
これらを替えるとさながら乗用車の様な、上質な雰囲気になる。

デザイン

5

ほぼ全ての部分に開発者のこだわりを感じる。
不便な所もあるけれど、オシャレは我慢の理論で受け入れられてしまう。
走行性能

5

運転の基本に沿って走れば、満足できます。
iグレード 遅いけどめちゃ楽しい。(これ重要)
Rグレード 十分なパワー、燃費とのバランス良好。
Sグレード 高速での加速を同乗したときは加速の良さに驚いた。7段変速という変態な機構は魅力。
乗り心地

5

悪くはないと感じています。
積載性

3

助手席シートをR1もしくはユーティリティシートにすると、色々と使い勝手が広がります。
物を積めない分散らかりにくいと感じます。
まめに片付けを心がけています。
燃費

3

年式の割に良い燃費を発揮すると思います。
ただし、良いコンディションの維持かポイントになると思います。
O2センサーなどの劣化が進行してくる年式の車が増えていると思います、自分の車両がまさにそうです。
本当はL=10k後半代を平均で出したいと期待しています。
やはり整備が必要と思われます。
価格

5

13年経過を気にしないのであれば、とてもお買い得な車と思います。
しっかり整備して納車でも30〜40万代で乗り出す事が出来る。
故障経験
大きな故障は無く、O2センサーやカム角センサー、その他基本的な消耗系。

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