スバル R2 「カスタムタイプS」のユーザーレビュー

カスタムタイプS

2021.1.18

総評

質感は、軽自動車(当時)の中でも、高い。
エンジン音、狭さ等、昔風のどこか懐かしいクセがあり、嵌まる。
豪華さではなく。高品質。

満足している点

スーパーチャージャーによる力強さ溢れるパワー
しなやかで、安定感ある脚
他にはない個性の強いスタイリング
最近の軽自動車のような制御が付いてない

不満な点

ペダルに脚の位置を合わせると、ハンドルがやや遠い(チルトとテレスコ無し)。
視界、見切りが悪い。
狭い(購入する人は、気にしない？

デザイン

5

個性的なので、好きか嫌いかは、ハッキリ別れるでしょう。
複雑なラインが外車のよう。
好きな人にはずっと飽きが来ないデザインです。
その影響で、車内からの視界がかなり悪いですが・・

走行性能

4

高速の時速100キロぐらいは全然余裕です。
また発進も力強いです。

加速でうなりますが、EN07エンジンは音質が良いので、気になりません。アイドリングは、本当に静かで、間違えてキーを回してしまうこともありました。
CVTと協調が良く、アクセルスロットルに対する反応もスムーズです。

ブレーキは、慣れると、コントロールしやすく、且つ効きもなかなか強力です。

乗り心地

3

街中では、突き上げがきになりますが、高速では、フラットに感じます。
太いピラーや、サイドシルで、剛性は、並みの軽自動車を遥かに凌駕しています。

積載性

2

見た目よりは、結構載ります。
全てのR2に分割可倒と前後リクライニングリアシートが付いています。自分は、後部座席に人は、乗せる機会がなかったので、よく荷物を載せてました。
リアハッチ周りもがっちりした造りです。
R1用のナビシートを付けると、更に充実します。

燃費

4

街中14位
高速18位

価格

1

故障経験

無し。
基本的に丈夫です。
スペアタイヤの場所に雨水がたまる物があります。
下廻りなどに多少オイル滲みもありますね。
オイル交換は、3000キロ毎、または3ヶ月毎に交換すると良いコンディションが長持ちすると思います。