スバル R2 「とにかく走る軽が欲しかったので、判官贔屓...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル R2

グレード:S_AWD(CVT) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とにかく走る軽が欲しかったので、判官贔屓...

2004.3.21

総評
とにかく走る軽が欲しかったので、判官贔屓でターボよりスーパーチャージャーを選びました。要はスバル車が欲しかったということなんですけどね(笑)
 インプレッサワゴン(MT)からの乗り換えです。プレオRSで長い間悩んでいるうちに無くなったので、同じスバルということでR2を購入しました。他車と比較はしていません。(コペンは試乗しましたけど)
 シートポジションは思ったより高めでした。ヴィヴィオよりプレオに近い感じです。
 欠点は目に付きますが、満足な点は不満が無いので気付かないもんですね。欠点の方が多めになってしまいました。でもこの車のことは大好きです。長く乗りたいと思います。
 でもスポーツシフトって思ったほど使わないですよね?以前がマニュアルだったんで、買うときはこだわった点なんですけどね(苦笑)
満足している点
独特のデザイン!(アルファロメオみたいだけど)
 リアシートに座ることがないのでよく言われる狭さは気になりません。フロントシートは足元も広いし、フロントガラスまでの空間が思ったよりあります。助手席のシート下は結構ものが入ります。標準工具はそこに入れてあります。
 走りは◎です。文句無し!ロードノイズも前車と比べても少なめですし、剛性は確かに高めです。

不満な点
この車に求めてはいけないのでしょうが、荷室の狭さですね。グローブボックスの容量の無さはもっと頂けません。運転席のドリンクホルダーの位置も乗降車の際に膝が干渉します。
 購入の時にメーカー装備を選択するのに安全装備をフル選択しようとすると、オーディオレスを選べない点。インプレッサの時もそうでした。ちなみに標準スピーカーの貧弱さは泣けてきます。
 Sはハイオク仕様だという点。しかしタンクが31ℓしか入らないので、一回の給油で金額は高くないんですけどね・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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