スバル R2 「弄って乗って楽しいクルマ」のユーザーレビュー

くわほー くわほーさん

スバル R2

グレード:レフィ_AWD(CVT_0.66) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
-
積載性
3
価格
-

弄って乗って楽しいクルマ

2018.9.1

総評
弄り甲斐のあるところ含めて楽しい車
軽の規格に収まった普通車のような仕上がり
加速とかはやはりどんくさい
死角がちょっと多くて運転時に気を使うので慣れが必要
満足している点
エクステリアの独自性
4気筒・4独懸架
車体の安定感
不満な点
死角の多さ
非力
収納
デザイン

-

走行性能

4

足回りとか剛性はレベルが高いと思います。
エンジンは46psでNAのSOHCなので非力なのは当然ですが、高回転まで素直に回るので気持ち良いです。
高速を走ってもしっとりとしたフィーリングで恐怖感がないです。
でもやっぱり高速の上り道はキツい…べた踏み100km/hとかよくあります。
生活4WDとはいえ、ウィンタースポーツをしに冬の山道を走破することは難しくないです。
乗り心地

4

初めて所有した車で比較対象はないですが、今まで乗せてもらった軽自動車と比較するとガタツキもなく快適です。
アイドリング時のエンジンの静かさには驚きます。
慣れない内はエンジンかかってるのにセル回してました(笑)
でも走るとやっぱり軽なのでちょっとうるさいです。唸ります。
積載性

3

デザインのために犠牲にされてますが、前輪を外したクロスバイクならぎりぎりリアに積めました。
運転席周りの収納も少ないので物を極力減らすか、収納を増やすグッズを購入するなどの工夫が必要かも?
燃費

4

通勤の信号ありの道だと12km/ℓ~13km/ℓくらいです。
高速だと15km/ℓ~16km/ℓくらいですかね。
非力故にアクセル踏みがちで燃費はあまり良くない現状。
下りが多い山道で20km/ℓをやっと1回達成できた程度。
価格

-

故障経験
遮熱板損傷によりセンターパイプ交換
左フロントロアアーム損耗による交換

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