スバル R2 「納車後2ヶ月 2008年の10月に今まで乗っていたミニカトッポの故障の伴い、購入しました。 主に通勤と休日の買い物・ちょとしたお出かけに使用しています」のユーザーレビュー

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スバル R2

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車後2ヶ月 2008年の10月に今まで乗っていたミニカトッポの故障の伴い、購入しました。 主に通勤と休日の買い物・ちょとしたお出かけに使用しています

2008.12.2

総評
納車後2ヶ月
2008年の10月に今まで乗っていたミニカトッポの故障の伴い、購入しました。
主に通勤と休日の買い物・ちょとしたお出かけに使用しています。
5MTのトッポよりも燃費が良い上に、基本的な装備は整っており、とても快適にドライブが出来ます。
富士重工は軽自動車から撤退するため、R2はそう遠くない将来に絶版車になってしまいますが、新車で買えて良かったと思っています。
これから末永くR2に乗って行きたいと思っています。
満足している点
○走りが良い・・・購入してから5000km走りましたが、軽自動車と思えないほど走りが安定しています。軽自動車にありがちなふわふわとした走行感覚は全く無く、どっしりとしています。実用車ですが、運転していて楽しい車です。
○低振動・・・信号待ちのアイドリング時や、加速時なども軽自動車にありがちな振動がかなり抑えられています。四気筒エンジンのおかげなのかもしれませんが、乗っていて快適です。
○個性的なデザイン・・・人それぞれで賛否は分かれるでしょうが、他には無い個性の強いデザインで私は気に入っています。少なくとも広い駐車場に停めても自分の車が捜しやすい事は長所だと思います。
○低燃費・・・私の住んでいる所は関東の平野部ですが、片道10kmを20分位で走る通勤のみに使用しても17KM/Lは走ります。ちょっと遠乗りをすると20KM/L超えます。
財布にやさしくエコな車です。
○価格が安い・・・基本的な装備は揃っていて、なおかつ他社と比べた場合、低振動のエンジン、しっかりとした足回り、低燃費に貢献するCVTもついてきて車体価格が90万円以下はかなりお買い得です。
不満な点
×ABSはオプション・・・F+の場合、ABSはメーカーオプションです。今の時代、価格の安い軽自動車であってもABSは標準装備にすべきでは?
×エンジンとCVTがウルサイ・・・始動時のエンジンとCVTが少しウルサイです。温まれば静かになりますが。
×純正オーディオ・・・音がイマイチ。とりあえず音が出ればいいやといったレベルです。過度の期待は禁物。
×給油口レバー・・・給油口を開くためのレバーが運転席足元にありますが、レバー自体が細く、場所的にも引きにくい。今はセルフ式スタンドも普及して、オーナー自らが給油口レバーを操作する機会が以前より増えていると思います。出来る事なら改善願いたい部分です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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