スバル R2 「乗り比べればこれ また代車で乗りました。ちょっと前にホンダライフに乗ったばかりだったので、あまりの違いに驚きました。ライフはどこか我慢して運転するクル」のユーザーレビュー

乗り比べればこれ また代車で乗りました。ちょっと前にホンダライフに乗ったばかりだったので、あまりの違いに驚きました。ライフはどこか我慢して運転するクル

2008.11.29

総評

乗り比べればこれ
また代車で乗りました。ちょっと前にホンダライフに乗ったばかりだったので、あまりの違いに驚きました。ライフはどこか我慢して運転するクルマでしたが、こちらは運転が楽しい。i-CVTの制御も自然でアクセルを踏んだだけ加速しますし、乗り心地もスムーズ。エンジン回転を上げて加速力を確保するのは同じでしたが、ライフはポンと回転が上がるのに対して、こちらはずっとスムーズでした。CVTの制御もフィット（一つ前の形）よりギクシャクした感じが少なく、ずっと自然でした。思わず「無くなる前に教えて」と営業所に声をかけてしまいました。本当に製造をやめるのでしょうか？どうもトヨタ・ダイハツの陰謀のような気がしてしまいます。スバルは営業力を強化してたくさん軽自動車を売って、ダイハツの軽を製造中止に追い込みましょう。

満足している点

走ることに関するすべてが日常的に楽しい。
特別静かなわけではないが、他社の3気筒エンジンに比べてずっと落ち着いた4気筒エンジン。回転上がりもスムーズ。
熟成された四輪独立懸架はじつになめらかで、運転の楽しさを感じさせる。
重心も低く感じ、実に安定した感覚。

不満な点

ダントツの狭さ。大人4人が乗れないほどではないが。もっともホンダライフは無駄に広すぎると思いました。大きなお世話ですが、どうも今頃の軽自動車は「舌きり雀」の欲深なおばあさんを思いだしてしまいます。
最近気になるのはスバルのお店の対応です。ちょっとしたまずいことが多いのです。お店でもそれに気づいていない節があります（特にこちらも教えないし）。あちこちで言われるように、スバル車が売れないのは営業のせいかな思います。ま、それも含めてメーカーの責任かもしれませんが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験