スバル R2 「スバルにして良かった（＾＾） スーパーチャージャーと迷いましたがTypeSのNAにして良かったと思います。十分な加速、機敏性、DOHCのサウンド、燃費」のユーザーレビュー

スバルにして良かった（＾＾） スーパーチャージャーと迷いましたがTypeSのNAにして良かったと思います。十分な加速、機敏性、DOHCのサウンド、燃費

2006.12.19

総評

スバルにして良かった（＾＾）
スーパーチャージャーと迷いましたがTypeSのNAにして良かったと思います。十分な加速、機敏性、DOHCのサウンド、燃費の良さ、リアのくいつき、AE86以来の満足です。
外観もスタイリッシュで、軽四の象徴となっている四角さがなく大変満足です。また、最近R2を良く見かけるようになって嬉しいです。車好きの友達も言ってましたが、スバル独自の道を歩んでいて、スピリッツを感じます。

満足している点

なんといっても、機敏さ、これにつきます。内装も革ですし、計器類も見やすく、特にタコメーターはお気に入りです。そして、燃費の良さです。自分の家の近所は山、坂が多いのでちょっと落ちますが、平地ではもっとのびると思います。また、CVTの無変速ギアが最高です。アクセルを固定して段々と加速してあっという間に60kmに達する快感。やはり、4気筒のせいもあり静かです。また登版時もいろいろ試乗した軽四にくらべ、回転数が上がらず、静かです。セールスマンも言ってましたが、CVTとエンジンのマッチングが非常に良いようです。また、テールランプ、方向指示器が高い位置にあるので目だっていいです（事故防止）。私どもがお世話になったセールスマンもとても好感の持てる青年でした。

不満な点

世界一を誇る某有名会社の車に比べると細かい部分で劣ります。例えば、室内のびびり音（エンジンの回転数が上がった時）、ちょっとした工夫で改善できると思いますが。リアワイパーからの液洩れ。雨の日にリアハッチを開けた時にたれる雨が気になる。バックランプが高い位置のため暗い。左前方の視界がピラーに因って悪い。細かい事が多いですね。ドアロックをして運転席から出ようとしても、解除にならない。いらつくのでロックしてません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験