スバル R2 「いい車です 1500cc普通車からの乗り換え、3年35000km乗っての感想です。当方身長178cmの標準的体型です。基準は前車になりますので普通車か」のユーザーレビュー

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スバル R2

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車です 1500cc普通車からの乗り換え、3年35000km乗っての感想です。当方身長178cmの標準的体型です。基準は前車になりますので普通車か

2012.3.15

総評
いい車です
1500cc普通車からの乗り換え、3年35000km乗っての感想です。当方身長178cmの標準的体型です。基準は前車になりますので普通車からの乗り換えの方に参考になれば幸いです。この車に乗った第一印象は”思っていたよりよく走る”でした。デザインが好きで買われる方が多いのではないかと思われますが、それで買っても問題なく思います。バランス良くまとまっており、軽自動車と分をわきまえて乗るのであれば走行性能にも不満なく思います。個性的なデザインですが飽きもこず、買って損のない車ですよ!
満足している点
・デザインが良い。トールワゴンのようなデザインばかりの中異彩を放っています。広い事がそんなに大事でしょうか?パワーのない軽自動車でそんなものを求めず、必要十分な広さとそのサイズにピッタリの良いデザインだと思います。好きなデザインの車に乗る事は楽しいものです。因みに2人乗りでスキーにも行きます。キャリアに板を積んでリアシートを倒せば、2人分の荷物も余裕です。
・街中から高速道路まで十分にこなせます。CVTは軽自動車にこそ必要なものであると感じます。高速では110km(ECOランプが消えるのはこの辺り)での巡航も大きなストレスなく可能ですし、街中でもわずかなアクセル開度(感覚的には5cm程度です。あまりアクセルを大きく踏んでも回転が上がるばかりでこの車には合わなく思います。)でスルスルと加速していきます。余程急加速したがる車がいなければ、煽られる事もありません。
不満な点
・乗り心地は良くないです。ギャップを越えた時の突き上げ感が大きい(特にスタッドレス着用時)
・高速道路走行でエンジンダレが早い。関越自動車道でいうと川越ICで乗って新潟方面へ向かった場合100~110km巡航で赤城山の登りで限界です。赤城高原SAで車の為に休憩です(笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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