スバル R2 「初期型のＲ２ 5年乗っているＲ２　Ｒがあります。 低燃費とのことで（当時ＣＭで）購入しましたが、初期型のせいかエンジン騒音がひどいです。ＣＶＴで滑らか」のユーザーレビュー

初期型のＲ２ 5年乗っているＲ２　Ｒがあります。 低燃費とのことで（当時ＣＭで）購入しましたが、初期型のせいかエンジン騒音がひどいです。ＣＶＴで滑らか

2009.7.3

総評

初期型のＲ２
5年乗っているＲ２　Ｒがあります。
低燃費とのことで（当時ＣＭで）購入しましたが、初期型のせいかエンジン騒音がひどいです。ＣＶＴで滑らかでも余計にタコメーターはグングン上がって行くのに、スピードがついていかない。ちょっとした上り坂では6000回転（レッドゾーン）寸前なのにスピードは５０ｋｍくらい。ちょっとでも踏むのをやめると失速です。
燃費は最悪です。リッター10ｋｍも走りません。町乗りで良くて８ｋｍ。
現在までにリコールがあり「マフラーの釣りゴム」の不具合で無償交換してます。
また初期型に限って（特に寒い地域で寒冷地仕様）結構な確率でエンジンのタペット音（回すとカタカタカタっと）が酷くなります。
これはリコール対象ではなく地域の問題との解釈のようです。（家のは平成16年式で購入より2年目から毎回なっています。）
デザインは型は古いですがまだまだ最近の軽ワゴンよりいけてると思います。

満足している点

4輪独立懸架サスペンション装着軽自動車はＲ２だけでしょう。
走りに対して足はよくついてきます。
個性的なデザインで好いです。
シフトレバーの位置が操作しやすい。
スピンターンが容易。

不満な点

走りにだけ特化した車だけに、車内がせまい。
4枚ドアだが後ろはあってないようなもの。
後方の視界が悪い。（特に左後方）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験