スバル R2 「現代のてんとう虫 登場当時から気になっており、デビューしてから1年たってB型を見ましたが、あえてA型のクリームイエローパールを即決。最近またいい色が出」のユーザーレビュー

現代のてんとう虫 登場当時から気になっており、デビューしてから1年たってB型を見ましたが、あえてA型のクリームイエローパールを即決。最近またいい色が出

2006.11.16

総評

現代のてんとう虫
登場当時から気になっており、デビューしてから1年たってB型を見ましたが、あえてA型のクリームイエローパールを即決。最近またいい色が出ていますね。茶色の外装に赤のシート。渋いの一言です。もともと妻用に買った車です。他にB4 RS25を所有していますが、いつの間にかファーストカー。スバル360を2年前まで所有していたスバリストですが、斜め後ろとか、メーター周り、真横から見た感じなどスバル360とR-2を足して2で割り、現代風にアレンジしたかのようです。事実、走行感覚も似ていますよ。あまり売れていないようですが、買う前も後も充実感に浸れる唯一の軽だと思います。

満足している点

●なんといっても燃費…長距離では22～24kmマークします。田舎道での通勤ですが、18kmは確実で、20kmは当たり前のように伸びますね。MTでは28km伸びる人もいるようです。
●エクステリア…こんなデザインもうでないかもしれませんね。内装にしてもまったくあきがきません。
●できのよいシート…長距離を走ってもまったく腰の痛みがありません。B4は結構痛くなります。。
●やっぱ車は小さいことに限る…見た目も小さいと言うことながら取り回しがいいです。
●ハンドリング…電動パワステでありながら油圧以上のハンドリング。Rグレードですが、抜群のハンドリング。加速もバルタイエンジンで、過給機がなくても十分な加速をします。

不満な点

●リアの突き上げ…初期型の宿命か後部座席に乗ると極端にはねます。
●エアコンコンプレッサーからの異音…ブーーーんとバイブレーターのような振動と音に見舞われます。
●視界…短所というかすぐになれます。
●色からか女性が乗っているように見られる??

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験