スバル R2 「はじめてのスバル！」のユーザーレビュー

はじめてのスバル！

2017.11.19

総評

可愛い外観から想像できないような加速感、0-50メートルならWRX・Stiより速い？！かも、余談ですが父親も若い頃R２（初代）に乗ってましたので親子２代でR２を所有したのかな。

満足している点

S（スーパーチャージャー）は伊達じゃない！、あと例の”青”
最小旋回半径4.8ｍ、小回りが効いて街乗りは使いやすかったなぁ。

不満な点

外板（装甲）が薄かった・・・

デザイン

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走行性能

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元気いっぱい走ります、4駆のスバルなのにあえて２駆にしたので長く乗れました。（これの前に乗ったスズキのKeiが4駆でしたが早々にガタが来た）
低回転からグイグイ効いてくるスーパーチャージャーは軽自動車にベストマッチングでしょう。「み”～」という作動音？も良かったなぁ。

乗り心地

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良い感じでした。
少々硬い感じもしましたが質実剛健なスバルらしさもあるのかと、ただ高速走行・ロングツーリングは辛いものがあったのでこれがきっかけにWRX・Stiへと深みにハマっていくのです・・・。

積載性

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積載は気にしませんでした、普通に使えますし必要十分です。４人乗れればもう御の字でしたので個人的にはまったく問題なかったです。（同時期にビートが居ましたので、アレに比べればものすごーく積める方だったし）、更に割り切ってＲ1にしても良かったのかもしれません。　

燃費

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ｓｃですから燃費はね、まあそれなりかな、データはありませんがそんなには悪くなかったような。
この後めちゃ鬼のような大食いのが来ますので気になるレベルではありませんでした。
歴代のクルマの中ではもっとも長く乗れました。
親に譲り、親の免許返上と車両の整理に伴い処分しましたが特にトラブルもなく良い仕事をしてくれました。
そもそも、わたしは燃費でクルマを買うような種類の人間ではありません、購入時の参考でしかないですね。

価格

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故障経験

外板が薄々
寝ぼけて（ヲイ！）ビートと車庫出し時に接触！、ビートは右ライトにかすかな擦り傷でしたがR２は左後ドア小破、かなり凹みました。
バブル時代のクルマのタフさと現行機の差がはっきり出ましたね。
あとは台風で吹き飛ばされた何かに当たりミラーがもげたくらいでトラブル皆無！、本当にいいクルマでした。