スバル R2 「乗ってて気持ちよく、また、個性的なデザインで見飽きない、それで、燃費がよく今の時代にあった、「隠れた実力派エコカー」だと、自信を持って言えます。 」のユーザーレビュー

乗ってて気持ちよく、また、個性的なデザインで見飽きない、それで、燃費がよく今の時代にあった、「隠れた実力派エコカー」だと、自信を持って言えます。

2012.4.8

総評

乗ってて気持ちよく、また、個性的なデザインで見飽きない、それで、燃費がよく今の時代にあった、「隠れた実力派エコカー」だと、自信を持って言えます。

生産終了してしまいましたが、中古で乗る価値は十分あると思います。

エンジンが丈夫なので、現在11万㎞ですが異音等は全くなく、アイドリング時の振動や音は皆無に近く、違うメーカーの軽自動車に乗ると、信号待ちでエンジンが止まるんじゃないかってぐらい、振動が大きく感じでしまいます（笑

家族4人で乗るような使い方は全くお勧めできませんが、1人で乗るのにはとても使いやすい、いいクルマだと思います(^o^)／

満足している点

やはり、4気筒エンジンのスムーズな特性。５MTと相まって、非常に気持ちいい加速です。
4独サスもしっかり粘り、軽いボディーに14インチと相まって、タイヤが鳴るポイントまで、結構粘り強いコーナリング性能なのは乗ってて気持ちいいです。

ステアリングフィールは、もっと重くてもいい気もしますが、他社の軽に乗った時に比べて、遊びが少なく、カーブでは気持ちよく曲がれます。

燃費も、峠を攻めに行っても１７ｋｍ/L　と驚異的な数字。おとなしく乗ってれば、２０台に乗ると思います。

不満な点

リヤサスペンションが謎に硬い…　後部座席は、ちょっと大きい段差があるともろに衝撃を受けるので、快適性は微妙です。あと、狭い(デザイン上仕方ないけど)

物入れが、ちょっと不便かなぁ、と思います。コインホルダーの1つぐらい、あってもいいと思うんですがね。

あとは、シートポジションが高すぎると思います。

私はシートリフターを一番下まで下げてますが、それでも全然高いので、もうちょっと意味のあるシートリフターだと良いんですが。。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験