スバル プレオ 「 いきなり阪神高速でご臨終です。  夜間の阪神高速で走行中にパワートレインの赤ランプ点灯でエンジン停止。 惰性で非常電話のあるところまで行きJAF」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル プレオ

グレード:LM(CVT_0.66) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

 いきなり阪神高速でご臨終です。  夜間の阪神高速で走行中にパワートレインの赤ランプ点灯でエンジン停止。 惰性で非常電話のあるところまで行きJAF

2009.11.1

総評
 いきなり阪神高速でご臨終です。
 夜間の阪神高速で走行中にパワートレインの赤ランプ点灯でエンジン停止。
惰性で非常電話のあるところまで行きJAFに来てもらいましたが、JAFで見れるところでは無いとのことでスバルまで牽引しもらいました。

 スバル到着時はエンジンがかかるようになったのですが、どうやらエンジンが温まるとセンサーが誤作動するようなので交換、他に下回りでオイルが滲んでいるので部品交換で総額4万円ほどとのことでした。

 センサーの誤作動は、自分なりのメンテでは発見できないので、ステラに乗り換えることに決めました。

 永らくありがとうプレオちゃん。
満足している点
質実剛健って感じのクルマで8年間、距離にして14万3千キロを走破し、豪雨、豪雪、暴風の中でもふらつく事もなく懸命に走る頼もしい愛車でした。
不満な点
特に、不満な点はなかったのですが、やはり年と走行距離の影響からか、近頃、上り坂で息継ぎとまではいかないものパワーが落ちるような感覚があったのですが・・・・
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル プレオ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離