スバル プレオ 「この車を購入するにあたり、知り合いの同年代のワゴンRとムーブと乗り比べたが、加速感と足回りはプレオ、室内の広さや高級さや静かさで快適なのはワゴンRとム」のユーザーレビュー

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スバル プレオ

グレード:RS_4WD(MT_0.66) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車を購入するにあたり、知り合いの同年代のワゴンRとムーブと乗り比べたが、加速感と足回りはプレオ、室内の広さや高級さや静かさで快適なのはワゴンRとム

2009.10.20

総評
この車を購入するにあたり、知り合いの同年代のワゴンRとムーブと乗り比べたが、加速感と足回りはプレオ、室内の広さや高級さや静かさで快適なのはワゴンRとムーブ。
私は予想以上の走りの良さでプレオに決めたが、万人に進められる車では無いのも事実です。
満足している点
エンジンのパワフルさはターボとは違うフィーリングで力強い。
スバル車の4気筒エンジンはギャーンといった感じで軽やかにブン回る。
フロントの足回りはスタビをテンションロッドとしている他社の軽自動車とは全く次元の違う路面追従性を持っているし、リアの足もリジットのようなバタつきが無く、さすがは独立サスと思わせるしなやかさである。
燃費は4WDであるがリッター15kmを割らないのはMTだからか?これならハイオクでも満足できる(笑)

不満な点
エンジンの回転の落ちが悪く変速時はアクセルをパーシャルにしていても一瞬、回転が上がる…これは加給の関係とエアフロ式のため多少は仕方ないかも。
走行中の車内の騒音等は同年代のワゴンRやムーブのほうが静かで快適である。
中古車で購入したが以前は東北での使用環境だったため下回り(特にフロアー)の錆びはかなりあり、ここはスバルとスズキは錆びやすく、ダイハツのほうが優れていると思う。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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