スバル プレオ 「お勧めできるか否か。 まずRSというグレードは軽にもかかわらず、フルノーマルの状態でハイオク仕様である事を受け入れるかどうか…に尽きると思います。こ」のユーザーレビュー

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スバル プレオ

グレード:RS(CVT_0.66) 2003年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お勧めできるか否か。 まずRSというグレードは軽にもかかわらず、フルノーマルの状態でハイオク仕様である事を受け入れるかどうか…に尽きると思います。こ

2008.8.17

総評
お勧めできるか否か。
まずRSというグレードは軽にもかかわらず、フルノーマルの状態でハイオク仕様である事を受け入れるかどうか…に尽きると思います。この原油高の時代。ガソリン代は相当覚悟がいります。私は家族も含めこの点が原因で手放しました。
動力性能は文句無しです。下手なコンパクトカー顔負けです。
現在の軽に必要なものが欠けている反面、もろ刃の剣の様な危険な香りがする動力性能や静粛性が魅力です。
例えガソリン代が高くついても、中古価格が落ち着いてきているし、今が買いかもしれません。
新型がミラのOEMになった今、この車希少価値ありだと思います。
満足している点
速いこと。走行安定性が高い。この車重の軽ではトップクラスでしょう。
4人乗車時でも、動力性能が著しく低下しない。オートエアコンも後席まで良く効く。軽にありきたりな、エアコンオンの坂道は全く苦にしません!
静粛性が高い。軽でここまでやっている車はなかなか無いと思う。
7速マニュアルモードが着いている。無いよりはあった方がこの車の良さが一層引き立つ。
不満な点
ハイオク仕様であること。燃費も良いとは言えない。街乗りだと10km程度の燃費。郊外走行では最高14.7kmの燃費でした。
ハンドルが重く小回りが利きづらい為、バック駐車がしにくい。しっかりしているともとれるが、腕力のない人、特に女性の方には好まれないかも(実際女性が運転した時は本当に辛そうでした)。
7速マニュアルモードが着いているが、正直使いにくい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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