スバル プレオ 「プレオのもっとも廉価版の業務用グレード「...」のユーザーレビュー

プレオのもっとも廉価版の業務用グレード「...

2006.5.7

総評

プレオのもっとも廉価版の業務用グレード「Ａ」を仕事用に買いました。でもスバルの軽自動車は本当にしっかりしています。実は以前、プレオのＲＭ（Ｈ10年式）を長く乗っていましたので、今回の仕事用軽自動車も、やはりプレオにしてしまいました。それだけ、リピーターとして買い求めたくなる軽自動車って、あまりないのでは？と思ってしまいます。
燃費は最高リッター28キロ（凄くいいです）普通でもリッター18キロぐらいは行きます。
車内の騒音も以前乗っていたプレオＲＭと比較したら「静か」です。スーパーチャージャーエンジンの優れた動力性能は好きですが、ノーマルエンジンのプレオも普通に乗るなら特に不満も出ませんし、「軽自動車なんだ」と自覚していたら、不満も出ませんでした。
4気筒エンジンと独立サスの乗り心地の良さも気に入っています。
また、廉価版なのに、リアワイパーもついています。この辺、さすがスバルですね。
オプションで、キーレス、ＡＢＳ、エアバック（ダブル）にしましたが、
この辺、ちゃんとオプションでも選べるのは好感が持てます。
ラジオは、ＡＭのみですが、やはりせめてＦＭラジオは付いて欲しかったところですが、まあ不満というレベルではありません。
Ｈ10年式のプレオＲＭに乗り続け、またプレオＡを買いましたが、やはりプレオの走行安定性、便利さ、使い勝手は優れています。これからも愛用していこうと思います。

満足している点

仕事用にと割り切れば、いい軽自動車だと思います。燃費がいいこともうれしな誤算です。
普通に市街地走行しても満足ですし、高速道路も特に問題なく走れます。
エンジン音も静かで、内装もシンプルで、寧ろ飽きないです。
まったく1人乗り、またはたまに2人乗って、その辺を走るには、非常に
コストパフォーマンスが優れていると思います。

不満な点

グレードが「Ａ」ですので、しょうがないし、最初から諦めていますが
車内照明が運転席を開けないとつかないこと。ラジオがＡＭのみで、音質も悪い。せめてＦＭラジオが聞ければ・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験