スバル プレオ 「街乗り快速号」のユーザーレビュー

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スバル プレオ

グレード:L(CVT_マイルドチャージ) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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街乗り快速号

2019.5.16

総評
12万キロオーバーを5万円で買った車なのですべてがこんなものか許容できてしまう。それでも手間とコストが掛かっていた頃のスバルの軽なので新車や程度が良い状態で所有できていたらきっとかなり評価が高い自動車だと思います。
満足している点
最大の満足点はマイルドチャージと軽の割に足がいいおかげで70kmぐらいの速度でならきびきび走る。それと意外と広い。また運転時の視界も良く車幅感覚のインフォメーションが絶妙。
不満な点
プレオの有名リコールでシリンダーが何度も壊れてセルが回らなくなる。Lグレードだとエンプティランプが点かない。クランクケース容量の問題かエアクリへのオイル戻りとPCVバルブのつまりがすごい。
デザイン

-

走行性能

-

マイルドチャージと軽のボディの組み合わせで高速域でなければかなり優秀な普段の足になる車。130kmからはもうドキドキで胸いっぱい。
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

どんなに頑張っても16kmくらい。
価格

-

故障経験
リコールのキーシリンダーとPCVバルブ周辺のトラブルが難点。キーシリンダーはプッシュスタート化、バルブ周りはバルブ位置変更とオイルキャッチタンクにて対応

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