スバル プレオ 「中古で購入しましたが当たりでした。元から...」のユーザーレビュー

中古で購入しましたが当たりでした。元から...

2004.2.29

総評

中古で購入しましたが当たりでした。元から車好きだったのを更に加速させてくれる結果になりました(実は買う時はプレオという車の事何も知らなかったんですけどね…)。ちょこちょことドライブにも行って楽しんでます。買ってから７ヶ月ほど経ち、いろいろと気になる車にも試乗してきた結果、少しアラが目立つようにもなってきましたが(不満点に書いた事にも反映されてます)、まだまだこの車の価値は下がることはないです。むしろ98年当時にこの車を出せたスバルに惚れました…。思わずフロントエンブレムを六連星に変えてしまいました(笑)静粛性はイマイチと書きましたが、スピードが乗ってからはエンジン回転数も抑えられるので気にならないレベルにはなります。スタート時に重さゆえの力の足りなさを感じるので、この点Ｒ２の軽量化で改善されているのを体験するとＲ２が欲しくなってしまいました…。もちろんＳＣモデルで。

満足している点

軽には豪華と言える４輪独立サスに７速スポーツシフトを備えたＣＶＴ。加速性能も高く気をつけないとあっという間に80km/hまで到達してしまいます。免許を取ってから初めての自家用車なのですが、車の幅が掴み易いので初心者にもオススメだと思います。パノラマシート付き車なら一応フルフラットにもなりますし、リアを倒せばフラットでそこそこ広い荷室もできますので１人での遠出も出来ますし、３人乗車までなら小旅行もオッケーだと思いますよ。個人的にはスバル顔なフロントマスクも○。燃費は重いこともありますしまぁ、こんなものかと。

不満な点

ハザードスイッチ位置・カップホルダーの少なさ(私は２つ増設しました)・４気筒のメリットを生かせていない静粛性(CVTと相まって加速時は結構五月蝿いです)・最新式と比べると操作性がイマイチなコラムシフト・静粛性とかぶるが60km/h辺りから風切り音が入ってくるので遮音性もイマイチ・走っている時にスポーツシフトに変えようとすると視認性が悪いので間違えやすい。また目を離すことにもなるので危ない・ヘッドレストの高さが足りないのでどうしても合わない・ブレーキの効き始めが弱い・フルフラットよりリクライニングのほうが楽…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験