スバル プレオ 「造り続けてほしかった ムーヴ、もともと車体の腐りもひどく、しまいには脚回りが腐り、修理費に10万かかると言われ、乗り換えを決意。5月にようやく手に入れ」のユーザーレビュー

造り続けてほしかった ムーヴ、もともと車体の腐りもひどく、しまいには脚回りが腐り、修理費に10万かかると言われ、乗り換えを決意。5月にようやく手に入れ

2011.9.8

総評

造り続けてほしかった
ムーヴ、もともと車体の腐りもひどく、しまいには脚回りが腐り、修理費に10万かかると言われ、乗り換えを決意。5月にようやく手に入れたクルマ。そこまで？って思うでしょう。軽自動車が選択の条件、自分としては純スバル製のクルマが欲しくて、しかも4ドアAWD、過給機付きMT は譲りたくなかったのです。だから行き着いたのがプレオだったんです。車体も自分でチェックしました。正直、内装ももう少し手を入れてもらえれば…と感じる部分も確かにあります。しかし、目に見えないところは質の高さを感じます。走行性能はスバルならでは。スバルじゃなきゃ出来ないんじゃないかな。エンジン音は以前乗っていたムーヴよりちょっと煩く思う時もあります。パワー感もちょっと劣るような気がします。でも、4気筒でフジツボマフラーから奏でる音は乗用車。これが良いんです。燃費も平均してあまり良い話を聞けていなかったのですが、ハイオクを給油しアクセルコントロールをきちんとした走りをしたら燃費も最高で19km越えしたこともあります。ちょっとずつモディファイもし、今ではお気に入りなクルマです。密かな絶版車では？

満足している点

・流石スバルのクルマ。車体の造りがしっかりしていて乗り心地も良い。剛性も高い。
・ステアフィールが良い。AWDのおかげもあり、悪天候でも安心感がある。
・オプションのフロントバンパー、造りがいいです。これなかなかカッコイイと思います。
　先日判ったんですが、ビス類12箇所で止まっていました。ムーヴその半分だったはず。
・ちゃんと走らせれば燃費もなかなか。
・リヤシートの格納状態がいいです。真っ平らになるのが良い。しかもサブトランク結構物が入り、以前RVボックスにびっしり容れていた工具、ケミカル用品のほとんどが収まりました。ワゴン造りに長けているだけありますね。
・最近、知り合いのちょっと飛ばした運転でリヤシートに座っていたのですが、乗用車と遜色なく乗り心地がいいです。遠くまで行きたくなります。

不満な点

・エクステリアデザインは他社に目が行きがちでしょう。でも自分は納得してるし嫌いではないです。
・内装、特にポケッテリアが1世代以上前。カップホルダー無さすぎ。市販品と前のムーヴからもぎ取ったカップホルダーをゴミ箱に取り付けました。
・流石に660ccのエンジンでは限界かな、踏み込むような走りでは燃費が激変。しかもパワーがそこまでありません。いずれ秘密のチューニングをしようと思ってます。
・もうスバルで造らないこと。いつかまた是非造ってください、スバルさん。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験