スバル プレオ 「本当のスバルの軽 2002年に雑誌で見て一目ぼれして購入しました。 4気筒、4輪独立サス、4輪ディスク、ハイオク仕様こんな特別な車もう出てこないと思い」のユーザーレビュー

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スバル プレオ

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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本当のスバルの軽 2002年に雑誌で見て一目ぼれして購入しました。 4気筒、4輪独立サス、4輪ディスク、ハイオク仕様こんな特別な車もう出てこないと思い

2011.11.19

総評
本当のスバルの軽
2002年に雑誌で見て一目ぼれして購入しました。
4気筒、4輪独立サス、4輪ディスク、ハイオク仕様こんな特別な車もう出てこないと思います。
満足している点
①WRブルーのボディカラー
 (本当はパールホワイトを買おうとしたが、既に完売しており
  残っていたWRブルーの登録車を購入したが、結果として大正解!!)
②エンジン音(軽でこの重厚感のある音は他では出せません)
③吸い付くような足回り。
④長距離ドライブではカタログ値(16.8km)に迫る低燃費
⑤スーパーチャージャーで低回転から粘るエンジン
 (ターボ軽、リッターカーと比較しても上り坂の強さは圧倒的です)
⑥ライト、フォグのカバーが青色になっていて格好いい
不満な点
①ヘッドライトバルブが特殊(IH01って一体何?)
②とても重いボディ(初期型の安全評価で低評価を受けたため補強しまくったツケ?)
③今の軽と比べると少ないカップホルダー/収納
④座面が短いリアシート(全体的に狭い)
⑤ハイオク仕様
 (レギュラーを入れていたらO2センサーが壊れました。ケチらずハイオクを給油しましょう。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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