スバル プレオ 「スバルらしさのある軽自動車 ヴィヴィオRX-Rからの乗り換えでした。 購入の条件がMT、過給器付き、実用にも使えるトールワゴン、できる限り年式が新しい」のユーザーレビュー

スバルらしさのある軽自動車 ヴィヴィオRX-Rからの乗り換えでした。 購入の条件がMT、過給器付き、実用にも使えるトールワゴン、できる限り年式が新しい

2011.9.21

総評

スバルらしさのある軽自動車
ヴィヴィオRX-Rからの乗り換えでした。
購入の条件がMT、過給器付き、実用にも使えるトールワゴン、できる限り年式が新しい車、etc
必然的にプレオになりました（ラパンSS等も検討したがイマイチ好みではない）
さらに条件を絞りグレードはRSかRSリミテッド、FWD、色はホワイトパール、RS最終型であるE型
ただでさえタマの少ないMTプレオでそこまで条件の揃ったものはないだろうと思いつつも
中古車情報サイトで検索していると…あった。しかもかなり近所で
もはや運命的なものを感じほぼ即決でした
中古車で購入して2年目、小さな故障もありましたが気に入っています
こんな車は今後出ないと思われるため次の買い替え候補に困りますね

満足している点

走行性能はさすがにヴィヴィオと比べると雲泥の差ではあるがトールワゴンとしては優秀
ラグのないスーパーチャージャーは街乗りでも非常に扱いやすく高速でも楽に走行できる
他社の軽では類を見ない贅沢な4輪ディスクブレーキ、4気筒、4輪独立サスペンション
ボディ剛性もわりとしっかりしている
スバルでは最後の走りに特化した軽自動車

不満な点

内装が一世代前のレベル。快適装備は必要最小限で収納スペースも少ない
特にカップホルダーはプレオオーナーの悩みの種
室内が狭い。4人乗車すると非常に窮屈であるため2人+荷物くらいでしか実用向きではない
軽のくせにハイオク指定。しかも燃費はさほど良くないためお財布に厳しい
アフターパーツは少ない
個体差もあるだろうがマイナートラブルが結構多い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験