スバル プレオ 「初回車検時までの車 車には詳しくないので素人観点からの意見です。 まず外観がカッコイイ！元々ルーフレール（？）に憧れて購入を検討していましたが、 購入」のユーザーレビュー

初回車検時までの車 車には詳しくないので素人観点からの意見です。 まず外観がカッコイイ！元々ルーフレール（？）に憧れて購入を検討していましたが、 購入

2010.3.1

総評

初回車検時までの車
車には詳しくないので素人観点からの意見です。
まず外観がカッコイイ！元々ルーフレール（？）に憧れて購入を検討していましたが、
購入時には既に廃盤（？）とのこと。代わりに勧められたのがこの形でしたが一目惚れでした。
ただ、以下にも書きますが、とにかくモロい！ひ弱！！
故障が目立ち、とにかく修理にお金がかかります。
ディーラー側はプライドとこだわりを持って作っているようですが、
（どの営業もこの点を力説しウルサイ、クドイ）
こんなに故障が多いのではお金持ちの道楽車です。

満足している点

①５連！！のＣＤチェンジャーは感動モノでした。スピーカーの音も素晴らしい。
但し、チェンジャーは2年で壊れ、ディーラーからは「デッキの保障期間は1年ですから」と、にべもなく断られた。現在は市販のデッキが載っています。
②60～70kmの中速域でのエンジンの乗り？は乗っていて快感になります。まるで雲の上をすべっているよう。
③体をしっかりとホールドしてくれる運転及び助手席シート。
④「ECOモード」時のエンジンの抑えられ方は、街中を走っている時はとても好感が持てました。

不満な点

①購入半年で鍵での遠隔操作のドアロック操作が鈍くなり（７年目の現在はほとんど利かない）、一年でスピーカーが壊れました。
②5年を過ぎる頃から故障が目立ち始め、毎年10～20万円単位で修理にお金がかかる。特に前輪が圧倒的に弱いようで、前輪のアチラコチラで故障が起きます。プレオは前輪が弱いのかも知れませんねぇ・・・。
と言うことで
総括で　プレオくんは　よっぽど気に入っている以外、
せいぜい最初の車検で買い替える車だと思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験