スバル プレオ 「安心して運転できる車です。 Lというグレードはあまり乗っている人がいないのですがマイルドチャージャーやスーパーチャージャーなどのつかない普通のエンジン」のユーザーレビュー

安心して運転できる車です。 Lというグレードはあまり乗っている人がいないのですがマイルドチャージャーやスーパーチャージャーなどのつかない普通のエンジン

2009.2.14

総評

安心して運転できる車です。
Lというグレードはあまり乗っている人がいないのですがマイルドチャージャーやスーパーチャージャーなどのつかない普通のエンジンにフォグランプ、CDプレーヤーつきラジオなど当時の軽としては装備を充実させたグレードです。

満足している点

誰にでも安全に運転出る車ということですね。加減速や操舵感など、クセもなく、運転手の意図にかなり忠実に走ることが出来ます。
　前後左右の見切りもよく、ボックス型に近いので運転の苦手な初心者やお年寄りにもおすすめできます。最近の軽と比べるとボンネットが長いのですが、その分運転席が車体中央に近くなっているので車体全体の感覚もつかみやすいです。
　発売当時はCVTの軽自動車はほとんどなかったと思いますが、このＣＶＴの出来がすばらしく、とても７年前の車とは思えません。エンブレの効き具合も絶妙で、急な下り坂でも安心して車に任せて運転できます。最新のＣＶＴでもここまでいいのはないのではないかと思えるくらいです。
　トルクの出方がフラットで加速感には欠けますが、逆にのんびり乗る向きにはとてもよく合っています。２ＷＤですが、車体のバランスがいいのか強風時でもすごく安定しています。腰高のＳＵＶに乗るよりもよほど頼りがいがあります。
　コラムシフトにパーキングブレーキは手引き式というあまり見ない組み合わせですが、ＭＴ車から乗り換えた際、足踏み式パーキングだと踏み間違いを起こすのではという瑣末な不安もなく、結構気に入っています。
　ちょっとしたことですが、燃料給油口のキャップがひものようなもので繋がっていて給油口から離れないようになっています。最近ではセルフ給油することが増えたのでキャップの置き忘れを防ぐ意味でも親切な設計だと思います。

不満な点

収納がもう少しほしいです。
後席のドアがもう少し角度が大きく開くといいです。９０度には程遠いですね。
内装はかなり地味目です。R2みたいに明るい色があると良かったと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験