スバル プレオ 「いいですよ～!! 初めて４ＷＤに乗ったのですが、雨の日の走行安定性といったら２ＷＤの比ではありませんでした!! 以前はヴィヴィオのＦＦに乗っていたので」のユーザーレビュー

いいですよ～!! 初めて４ＷＤに乗ったのですが、雨の日の走行安定性といったら２ＷＤの比ではありませんでした!! 以前はヴィヴィオのＦＦに乗っていたので

2009.4.4

総評

いいですよ～!!
初めて４ＷＤに乗ったのですが、雨の日の走行安定性といったら２ＷＤの比ではありませんでした!!
以前はヴィヴィオのＦＦに乗っていたのですが、雨のゼロ発進時にはホイールスピンで前に進まない状態がありました。
まぁ、アクセルをゆっくりと開ければ問題は無いのでしょうけれども、このプレオのフルタイム４ＷＤはアクセルベタ踏みの全開発進でも決してホイールスピンなど起こさずに前に進みます。
走る・曲がる・止まる、全ての状況でトラクションの良さには驚きました!!

満足している点

やはりハイトボディーの居住性ですね!!
以前のヴィヴィオとは比較にならない程、余裕が感じられます。
あとはクリープの追加でしょうか、通常のＡＴに乗っている自然な感覚です。
ｉーＣＶＴもアクセルワーク一つで常に最大トルクの回転数を維持しながら加速できるので効果は絶大です!!
今度機会があったらＥＮ０７Ｚ(ＤＯＨＣ)のＲＳにも試乗してみたいですね!!
現在のＲＭでも満足はしておりますが、やはりＲＭとは加速も回転の伸びも違うんでしょうね。

不満な点

ＣＶＴからｉーＣＶＴとなった事でトルコンが追加されましたが、発進時のピックアップの良さは電磁クラッチのＣＶＴには一歩及ばず、出足はヴィヴィオの方が俊敏でした。
あとは個体差なのでしょうけれども燃費の悪さです。
もう一台のエスティマ(２．４Ｌ)と同等か、若干良いという異常な数値しか出ません。
何度もディーラーでチェックしたり、その方面のグッズを利用したりしているのですが、最高でも８km／L程度しか伸びません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験